Решение Wizz Air имеет скорее отношение к коммерции, чем к безопасности, авиационный эксперт

Если бы действительно существовала значительная угроза безопасности, авиакомпания немедленно прекратила бы полеты. Она не ждала бы две недели, и ей не пришлось бы платить компенсацию за отмену. Это скорее торговля, чем безопасность. Так эксперт в области авиации прокомментировал для Радио Europa Liberă решение Wizz Air о прекращении авиасообщения с Кишинёвом с 14 марта, передает IPN.

„Основываясь на недавних событиях в Молдове и продолжающихся консультациях с различными местными и международными властями и агентствами, Wizz Air приняла трудное, но ответственное решение приостановить авиасообщение с Кишиневом с 14 марта. В настоящее время в воздушном пространстве страны существует повышенный, но не неминуемый риск, авиакомпания постоянно следит за событиями и, при необходимости, примет дополнительные меры для обеспечения безопасности своих пассажиров и экипажей”, объявила авиакомпания 27 февраля.

Сохраняя анонимность, авиационные эксперты из Будапешта сказали для Europa Liberă, что вполне возможно, что решение лоукостер-компании на самом деле основано не на безопасности, а на деловых или других соображениях.

Эксперты обратили внимание на то, что Wizz Air объявила об отмене рейсов в Кишинев и из Кишинева более чем за две недели до этого, срок, который уже выходит за рамки обязательства компенсировать затраты пассажиров. Согласно правилу Европейского Союза, если рейс отменен менее чем за две недели до вылета, пассажир имеет право на компенсацию в размере нескольких сотен евро в зависимости от продолжительности поездки в дополнение к возмещению стоимости билета. Тот факт, что Wizz Air сделал объявление всего за день до начала двухнедельного крайнего срока предполагает также, что их решение основано на коммерческих основаниях, а не на безопасности.

Если бы воздушное пространство Молдовы было действительно опасным, Международная ассоциация воздушного транспорта и Международная организация гражданской авиации выдали бы рекомендацию, а все авиакомпании без колебаний следуют этим рекомендациям. На данный момент нет официального предупреждения о воздушном пространстве Молдовы.

Europa Liberă побеседовала с другими авиакомпаниями, имеющими с Кишинев авиасообщение. Austrian Airlines заявила, что ее расписание рейсов в Кишинев и из Кишинева остается неизменным. Австрийская авиакомпания „внимательно следит за ситуацией”, потому что безопасность наших пассажиров и наших экипажей всегда остается нашим главным приоритетом”, говорится в официальном ответе для Europa Liberă.

Представители румынской авиакомпании заявили на условиях анонимности, что риски существуют с момента начала крупномасштабного российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года, и конкурирующая фирма может уйти из Кишинева по коммерческим причинам. „Мы понимаем и видим риски, связанные с Приднестровьем, они не новые. Это одностороннее решение, и мы не видим другого объяснения, кроме коммерческого”, — сказали источники, с которыми говорили журналисты Europa Liberă.

Метеорологи объявили жёлтый код из-за сильной жары на эти выходные. На большей части территории страны максимальная температура достигнет +34 градусов Цельсия, сообщает IPN.

Предупреждение действует для центральной, южной и восточной частей страны. Под действие жёлтого кода также попадают несколько районов на севере. Самые северные районы страны — Бричень, Окница, Единец, Дрокия, Сорока, Глодень, Рышкань и Дондушень — не входят в зону предупреждения.

По данным Органа метеорологии и мониторинга окружающей среды , предупреждение может быть обновлено в зависимости от развития погодных условий.

В период сильной жары власти рекомендуют людям избегать длительного пребывания на солнце в часы пик, употреблять достаточное количество жидкости и уделять повышенное внимание детям, пожилым людям и лицам с хроническими заболеваниями.

0 FacebookTwitterPinterestEmail

Решение Wizz Air имеет скорее отношение к коммерции, чем к безопасности, авиационный эксперт

Если бы действительно существовала значительная угроза безопасности, авиакомпания немедленно прекратила бы полеты. Она не ждала бы две недели, и ей не пришлось бы платить компенсацию за отмену. Это скорее торговля, чем безопасность. Так эксперт в области авиации прокомментировал для Радио Europa Liberă решение Wizz Air о прекращении авиасообщения с Кишинёвом с 14 марта, передает IPN.

„Основываясь на недавних событиях в Молдове и продолжающихся консультациях с различными местными и международными властями и агентствами, Wizz Air приняла трудное, но ответственное решение приостановить авиасообщение с Кишиневом с 14 марта. В настоящее время в воздушном пространстве страны существует повышенный, но не неминуемый риск, авиакомпания постоянно следит за событиями и, при необходимости, примет дополнительные меры для обеспечения безопасности своих пассажиров и экипажей”, объявила авиакомпания 27 февраля.

Сохраняя анонимность, авиационные эксперты из Будапешта сказали для Europa Liberă, что вполне возможно, что решение лоукостер-компании на самом деле основано не на безопасности, а на деловых или других соображениях.

Эксперты обратили внимание на то, что Wizz Air объявила об отмене рейсов в Кишинев и из Кишинева более чем за две недели до этого, срок, который уже выходит за рамки обязательства компенсировать затраты пассажиров. Согласно правилу Европейского Союза, если рейс отменен менее чем за две недели до вылета, пассажир имеет право на компенсацию в размере нескольких сотен евро в зависимости от продолжительности поездки в дополнение к возмещению стоимости билета. Тот факт, что Wizz Air сделал объявление всего за день до начала двухнедельного крайнего срока предполагает также, что их решение основано на коммерческих основаниях, а не на безопасности.

Если бы воздушное пространство Молдовы было действительно опасным, Международная ассоциация воздушного транспорта и Международная организация гражданской авиации выдали бы рекомендацию, а все авиакомпании без колебаний следуют этим рекомендациям. На данный момент нет официального предупреждения о воздушном пространстве Молдовы.

Europa Liberă побеседовала с другими авиакомпаниями, имеющими с Кишинев авиасообщение. Austrian Airlines заявила, что ее расписание рейсов в Кишинев и из Кишинева остается неизменным. Австрийская авиакомпания „внимательно следит за ситуацией”, потому что безопасность наших пассажиров и наших экипажей всегда остается нашим главным приоритетом”, говорится в официальном ответе для Europa Liberă.

Представители румынской авиакомпании заявили на условиях анонимности, что риски существуют с момента начала крупномасштабного российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года, и конкурирующая фирма может уйти из Кишинева по коммерческим причинам. „Мы понимаем и видим риски, связанные с Приднестровьем, они не новые. Это одностороннее решение, и мы не видим другого объяснения, кроме коммерческого”, — сказали источники, с которыми говорили журналисты Europa Liberă.

Мороженое следует покупать только в авторизованных торговых точках, хранить при рекомендованной температуре и не замораживать повторно после того, как оно растаяло. С такими рекомендациями выступило Национальное агентство по безопасности пищевых продуктов (ANSA), которое предупреждает, что высокие летние температуры могут быстро ухудшить качество и безопасность продукта, сообщает IPN.

Потребителям рекомендуется проверять целостность упаковки, срок годности продукта, а также внимательно читать информацию на этикетке о составе, условиях хранения и аллергенах. Специалисты также обращают внимание, что мороженое не должно иметь признаков таяния и повторной заморозки, таких как крупные кристаллы льда, деформированная упаковка или изменения текстуры.

По данным ANSA, изучение этикетки помогает потребителям узнать состав продукта, его пищевую ценность и содержащиеся аллергены. Эта информация особенно важна для людей, страдающих аллергией или пищевой непереносимостью.

Если речь идёт о развесном мороженом или мороженом, которое продаётся через дозатор, ANSA рекомендует обращать внимание на чистоту торговой точки, соблюдение персоналом правил гигиены и постоянное хранение продукта при надлежащей температуре.

0 FacebookTwitterPinterestEmail
1 IANUARIE, 2025
1 IANUARIE, 2025