Власти планируют, что осенью этого года Свободный международный аэропорт Мэркулешть станет доступен для чартерных рейсов. Об этом сообщил сегодня министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля, представивший на пленарном заседании парламента законопроект, предусматривающий передачу аэропорта Мэркулешть в управление Международному аэропорту Кишинева (AIC ), сообщает IPN.

Министр отметил, что аэропорт Мэркулешть имеет потенциал стать ключевой точкой на региональной транспортной карте, и этот проект является краеугольным камнем системной реконструкции.

Владимира Боля спросили, когда первые пассажиры смогут воспользоваться услугами аэропорта Мэркулешть. «Скорее всего, мы увидим инвестиционную программу, которую реализует Международный аэропорт Кишинева, и они назовут точные даты. Мы надеемся, что первые чартерные рейсы состоятся осенью этого года, когда люди еще будут догуливать последние месяцы своих отпусков. Мы стараемся, мы делаем все возможное», — сказал Владимир Боля.

Министр также отметил, что в настоящее время аэропорт является пропускным. «Ежегодно совершается около 200 посадок и взлетов, он функционирует. В свободной экономической зоне резидентами являются 12 субъектов хозяйствования, все они из авиационной отрасли», — добавил Владимир Боля.

По мнению авторов законодательной инициативы, переход к управлению AIC позволит более эффективно координировать деятельность и инвестиции в модернизацию инфраструктуры аэропорта. По предварительным оценкам, для того, чтобы аэропорт Мэркулешть смог выполнять пассажирские рейсы, необходимы инвестиции в размере около 4,2 млн евро.

Законопроект, принятый в четверг в первом чтении, должен быть утвержден в окончательном чтении.

Аэропорт Мэркулешть расположен в 150 километрах от Кишинева, а его взлетно-посадочная полоса имеет большую пропускную способность, чем у Международного аэропорта Кишинева, что позволяет принимать самолеты большей вместимости.