Реакция правительства на запросы перевозчиков: Меры по реформе – на благо пассажиров

Решения Правительства в области транспорта направлены на повышение безопасности, справедливости и качества передвижений граждан. Такое заявление сделал пресс-секретарь правительства Даниел Водэ в связи с прозвучавшими требованиями перевозчиков о привлечении правительства к решению проблем, которые, по их словам, ставят под угрозу транспортную отрасль, передает IPN.

По словам Даниела Водэ, все принятые меры направлены на благо пассажиров, для улучшения условий их поездок. А именно, здоровая конкуренция и больше возможностей для передвижений пассажиров. Он отметил, что оказывается поддержка примэриям и примарам в предоставлении транспорта жителям, включая открытие и изменение новых регулярных маршрутов.

„Мы сократили бюрократию и отказались от путевых листов. Мы фискализируем и цифровизируем автомобильный транспорт: электронный билет, электронный GPS и электронный маршрут. Мы вводим фискализацию процесса выдачи проездных билетов, и билеты будут выдаваться в виде фискальных чеков или электронных документов”. Правительство настаивает на том, чтобы этот процесс был завершен до конца 2024 года.

По словам Даниэля Водэ, принятые решения направлены на повышение безопасности, справедливости и качества передвижений граждан, и эта цель является ключевой для властей в диалоге с перевозчиками. „Итак, полезны ли эти меры для пассажиров и для перевозчиков, которые хотят работать честно? Да. Полезны ли эти меры для тех, кто хочет работать по старым правилам? Вероятно, нет”, — добавил пресс-секретарь правительства.

Ассоциация работодателей автотранспортных операторов (APOTA) распространила открытое письмо премьер-министру Дорину Речану с просьбой принять меры для решения проблем, угрожающих транспортному сектору. APOTA просит премьер-министра встретится с перевозчиками для обсуждения и поиска решений. Если решения не будут найдены, перевозчики заявляют, что могут объявить забастовку.

Официальные документы, выданные в Молдове и Германии, смогут взаимно использоваться только с проставлением апостиля, без процедуры консульской легализации. Такой порядок вступает в силу после того, как Федеративная Республика Германия отозвала оговорку, сделанную в 2007 году при присоединении Молдовы к Гаагской конвенции об апостиле, передаёт IPN.

Министерство иностранных дел уточняет, что решение было принято по итогам усилий вице-премьера, министра иностранных дел Михая Попшоя в ходе встречи 18-19 мая с его немецким коллегой Йоханном Давидом Вадефулем.

В министерстве подчёркивают, что новый режим избавит граждан от необходимости обращаться в несколько учреждений или дипломатических представительств для консульской легализации документов, что позволит сократить как время оформления, так и связанные с этим расходы. Упрощённый порядок будет распространяться на такие официальные документы, как свидетельства о рождении, браке, разводе и смерти, справки о несудимости, дипломы об образовании и приложения к ним.

Гаагская конвенция об апостиле вступила в силу для Молдовы 16 марта 2007 года. После её применения и в отношениях с Германией Молдова будет пользоваться таким же упрощённым режимом признания официальных документов, который действует во взаимоотношениях со всеми 130 государствами и территориями — участниками конвенции.

0 FacebookTwitterPinterestEmail

Реакция правительства на запросы перевозчиков: Меры по реформе – на благо пассажиров

Решения Правительства в области транспорта направлены на повышение безопасности, справедливости и качества передвижений граждан. Такое заявление сделал пресс-секретарь правительства Даниел Водэ в связи с прозвучавшими требованиями перевозчиков о привлечении правительства к решению проблем, которые, по их словам, ставят под угрозу транспортную отрасль, передает IPN.

По словам Даниела Водэ, все принятые меры направлены на благо пассажиров, для улучшения условий их поездок. А именно, здоровая конкуренция и больше возможностей для передвижений пассажиров. Он отметил, что оказывается поддержка примэриям и примарам в предоставлении транспорта жителям, включая открытие и изменение новых регулярных маршрутов.

„Мы сократили бюрократию и отказались от путевых листов. Мы фискализируем и цифровизируем автомобильный транспорт: электронный билет, электронный GPS и электронный маршрут. Мы вводим фискализацию процесса выдачи проездных билетов, и билеты будут выдаваться в виде фискальных чеков или электронных документов”. Правительство настаивает на том, чтобы этот процесс был завершен до конца 2024 года.

По словам Даниэля Водэ, принятые решения направлены на повышение безопасности, справедливости и качества передвижений граждан, и эта цель является ключевой для властей в диалоге с перевозчиками. „Итак, полезны ли эти меры для пассажиров и для перевозчиков, которые хотят работать честно? Да. Полезны ли эти меры для тех, кто хочет работать по старым правилам? Вероятно, нет”, — добавил пресс-секретарь правительства.

Ассоциация работодателей автотранспортных операторов (APOTA) распространила открытое письмо премьер-министру Дорину Речану с просьбой принять меры для решения проблем, угрожающих транспортному сектору. APOTA просит премьер-министра встретится с перевозчиками для обсуждения и поиска решений. Если решения не будут найдены, перевозчики заявляют, что могут объявить забастовку.

В Молдове после полного внедрения европейского законодательства в этой сфере могут открыть школы по подготовке моряков. Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля, отметив, что интерес к таким программам высок, в том числе среди граждан Украины, пострадавших от войны, передаёт IPN.

Владимир Боля уточнил, что новые нормы позволят выдавать удостоверения моряка на основании обучения, пройденного в Республике Молдова в аккредитованных учебных заведениях.

Министр заявил журналистам, что в настоящее время ни одно судно не ходит под флагом Республики Молдова. Вместе с тем власти работают над внедрением европейского законодательства и созданием необходимой правовой базы для развития этого направления.

По его словам, государство и Морское агентство смогут получать значительные доходы как от судов, которые будут ходить под молдавским флагом, так и от деятельности учебных заведений по подготовке моряков.

0 FacebookTwitterPinterestEmail
1 IANUARIE, 2025
1 IANUARIE, 2025