В селе Слобозия-Маре завершилась прокладка последнего километра железнодорожного участка Кахул-Джурджулешть, протяженностью 50 км. Президент Владимир Воронин присутствовал при встрече строительных бригад и соединил рельсы, передает Info- Prim Neo. Участок обеспечит связь между Международным свободным портом Джурджулешть и национальной железнодорожной системой с международными артериями Украины и Румынии. Стоимость работ составляет 836 миллионов леев, а средства предоставлены из государственного бюджета и предприятия Железная дорога Молдовы. Сдача в эксплуатацию железнодорожного участка обусловит модернизацию и европеизацию инфраструктуры прилегающих населенных пунктов, строительство у сел, где проходит железная дорога восьми платформ для пассажиров, создание новых рабочих мест, отметили представители властей, присутствовавшие на церемонии. Президент Владимир Воронин поблагодарил строителей, центральные и местные власти, участвовавшие в реализации проекта. „Изначально запланированное строительство за 36 месяцев было выполнено за 14. Хотя в этот период времени экономика страны сталкивалась с рядом трудностей, работа на этом важном объекте не прерывалась. Это ценная инвестиция для нашей страны, для ее будущего”, сказал глава государства. Железнодорожный участок Кахул-Джурджулешть с сегодняшнего дня функционален. Официальная делегация, гости, и журналисты имели возможность преодолеть на поезде расстояние от Кахул до Джурджулешть. Официальная сдача в эксплуатацию приурочена ко Дню Независимости – 27 августа. Строительство железнодорожного участка началось 24 мая 2007 года.