Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), Всемирный банк (ВБ) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) будут совместно финансировать проект восстановления и модернизации молдавских автотрасс паневропейского коридора IX: транспортные узлы Север-Юг (Крива-Кишинэу- Комрат) и Восток-Запад (Кишинэу в направлении границы Румынии. Проект предполагает восстановление 500 километров дороги, а финансирование будет осуществляться по следующей формуле: по 30 млн. USD от ЕИБ и ЕБРР и 15 миллионов USD в год от ВБ. В ходе визитов в РМ в ноябре и декабре 2006 года, представители ЕИБ определились по ряду возможных проектов, которые могли бы финансироваться, начиная с 2007 года. Среди приоритетов строительство электровзаимоподключений (ВЛЭП 400 KV Сучава-Бэлць и соответственно ВЛЭП 330 kV Бэлць-Новоднестровск); развитие и модернизация инфраструктуры аэропорта Кишинэу; обновление имеющейся или строительство новой станции по очистке воды в Кишинэу; реконструкция участков железной дороги Ревака-Кэинарь; электрификация железной дороги и строительство железнодорожной ветки с шириной рельсов европейского стандарта. Займы ЕИБ были запрошены и для сектора электросвязи. В корпоративном операционном плане на 2006-2008 годы, принятом 13 декабря 2005 года Советом директоров ЕИБ отмечается, что в 2004 году был утвержден Мандат на организацию займа для России, Украины, Беларуси и РМ на сумму 500 миллионов евро, с целью поддержки Политики соседства ЕС. Этот Мандат действителен по январь 2007 (возможно до июля 2007 года). Второй Мандат ЕИБ на 2007-2013 предполагает возможность пользования кредитами в размере 3,7 миллиарда евро для России, Украины, РМ, Грузии, Армении и Азербайджана.