Водители микроавтобусов столицы отказываются от работы

Рабочие места на столичных маршрутах микроавтобусов заняты лишь на 70%. Из-за нехватки водителей, много микроавтобусов простаивают. По словам председателя ассоциации частных транспортников Иона Мэмэлигэ, некоторое время назад на два микроавтобуса принимали на работу по три водителя. В настоящее время администраторы маршрутов не могут обеспечить хотя бы по одному водителю. Администратор маршрутов микроавтобусов 113, 188 и 186 Сергей Олару отметил по просьбе Info-Prim Neo, что много машин стоят без водителей. Ежедневно в парке микроавтобусов простаивают 15% от общего количества транспортных единиц. А после повышения цен на дизельное топливо, все больше водителей оставляют работу и выезжают на заработки за границу. Администратор маршрута микроавтобуса 110 Михай Реус сказал, что уход водителей – это очень серьезная проблема. Доходы водителей очень низкие и поэтому они предпочитают работать в строительстве за границей. Уходят опытные водители, а администраторы маршрутов вынуждены постоянно находиться в поисках высококвалифицированных водителей. В настоящее время около 30% микроавтобусов простаивают. Администраторы маршрутов надеются, что положение дел изменится к осени, когда поток пассажиров заметно возрастает, и водители будут заинтересованы вернуться к работе. В муниципии Кишинэу работают 19 операторов городских маршрутов микроавтобусов.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.