Новый троллейбус, переоборудованный Управлением электротранспорта Кишинэу (УЭТК) был представлен в понедельник, 23 июня, в столице. Троллейбус будет ходить по 22-му маршруту, передает Info-Prim Neo. Генеральный директор УЭТК Георге Моргоч заявил, что переоборудование было произведено в течение месяца, в том числе был изменен и внешний дизайн машины. Были установлены новые двери, сиденья из мягкого материала. По словам Моргоча, переоборудованный троллейбус может эксплуатироваться 6-7 лет. Полезный срок эксплуатации нового троллейбуса составляет 10-15 лет. С точки зрения потребления электроэнергии, переоборудованные троллейбусы более экономичны, утверждает директор УЭТК. «Очевидно, что жители столицы заслуживают новые троллейбусы, однако поскольку у нас нет сейчас денег, мы вынуждены прибегать к переоборудованию. По сравнению с 50 переоборудованными ранее троллейбусами, машина, которая была отремонтирована сейчас, - более современная и удобная», - подчеркнул Георге Моргоч. Расходы на переоборудование составили 18-20 тысяч евро или 250 тысяч леев. Стоимость нового троллейбуса примерно в семь раз выше. До конца текущего года УЭТК намерено переоборудовать еще 30-35 машин, если МСК примет соответствующий проект решения. По словам Георге Моргоча, в 2006 году МСК принял проект решения, согласно которому примэрия должна была закупить в течение пяти лет 100 троллейбусов – ежегодно по 20 единиц. «В 2006 году было закуплено 20 новых троллейбусов, в 2007 году – уже ни одного. В 2008 году в связи с ограниченным бюджетом ситуация не изменилась», - подчеркнул начальник УЭТК. «Мы посмотрим, насколько оправдает себя соответствующая инициатива. Возможно, мы еще раз убедимся, что большие вещи можно делать за небольшие средства», - высказал мнение Дорин Киртоакэ. Примар муниципия Кишинэу распорядился, чтобы руководство УЭТК представила МСК проект решения для выделения финансовых средств, необходимых для переоборудования других троллейбусов.