В этом году практика заделки выбоин дорожного полотна проводиться не будет, поскольку доказала свою низкую эффективность, а также требует значительных денежных затрат, заявил цитируемый Info-Prim Neo исполняющий обязанности генерального примара муниципия Кишинэу Василе Урсу на заседании о перспективах развития общественных дорог в последующие годы. По его словам, в результате многочисленных циклов замерзания прошлой зимы, дороги столицы были значительно повреждены, поэтому планируется увеличение объема работ по ремонту некоторых участков дорог. Урсу отметил, что в подготовку сети дорог муниципия для нормального функционирования вовлечены все ответственные службы. Начались работы по расчистке проезжей части от антидерапантных материалов. Также ведутся подготовительные работы для ремонта наиболее пострадавших участков дорог. Министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гэгэуз проинформировал, что планируется ремонт дорог Анений Ной- Кэушень – Штефан-Водэ, Орхей-Резина, Устья-Моловата, Михайловка – Валя-Пержей, а также капитальный ремонт участка трассы Кишинэу-Леушень. На заседании премьер-министр Василе Тарлев сказал, что в последующие годы правительство будет делать упор на капитальный ремонт национальных дорог, а также на строительство автомагистралей. Глава кабинета министров обратил внимание на необходимость обеспечения транспарентности, проводимой работы. С этой целью он распорядился о создании специальных рабочих групп, которые будут постоянно проверять сметы расходов и качество работ по ремонту и содержанию дорог. Премьер-министр потребовал также провести глубокий анализ структуры цен на материалы, используемые для ремонта дорог. По его словам, материалы, применяемые для ремонта общественных дорог, должны будут приобретаться прямо от производителя. Программа распределениия средств дорожного фонда на 2006 год предполагает ассигнование 170 миллионов леев на содержание и ремонт дорог, что на 13 процентов больше, чем в прошлом году.