Спустя полтора года, с момента когда власти столицы начали устанавливать на тротуарах тактильные плиты, которые помогают людям с нарушениями зрения ориентироваться на улице, такой вид тротуарной плитки есть только на проспекте Штефан чел Маре, в периметре улиц Измаильская и Чуфля, но и она не соответствует стандартам.
Исполнительный директор Центра по правам лиц с ограниченными возможностями Виталие Мештер заявил для IPN, что работы были приостановлены по требованию организации, поскольку плиты, которые были установлены на первом сегменте тротуара, не соответствовали международным стандартам ISO о доступности. „Мы обнаружили, вместе с другими людьми с ограниченными возможностями, что сенсорный тротуар, для ориентации, который позволяет человеку с ограниченными возможностями зрения определять направление движения, не соответствует нормам, он является слишком узким и выступы слабо ощущаются”, - отметил Виталие Мештер.
В Республике Молдова не существует предприятия, специализирующегося на производстве тактильных плиток. Выбранный подрядчик не имел матрицу, соответствующую стандартам. Виталие Мештер добавил, что несоответствия были выявлены и при установке. На некоторых сегментах, сенсорные плиты установлены рядом с препятствиями, и лица с недостатками зрения рискуют удариться о них.
Директор муниципального предприятия „Exdrupo” Адриан Болдуреску сообщил для IPN, что на протяжении текущего года были организованы два тендера по отбору компании, которая должна производить этот вид тротуарной плитки, но ни один экономический агент не подал заявку. Если на следующем аукционе не будет подано снова ни одно заявление, то законодательство позволяет заключение договоров с хозяйствующим субъектом без проведения аукциона.
Роман Гуцу инвалид по зрению. Ежедневно он идет на работу без сопровождающего. Мужчина говорит, что сенсорный тротуар был бы большим подспорьем. „Часто, когда иду по городу, могу упасть, потому что на тротуарах расположены различные препятствия: панели, деревья, припаркованные машины и другие предметы, расположенные в произвольном порядке, которых, как правило, не должно быть на тротуаре. Сенсорный тротуар позволил бы перемещение незрячих на участке тротуара, где нет препятствий”, - отметил мужчина. Он добавил, что власти должны быть более ответственными и принимать во внимание потребности лиц с ограниченными возможностями, когда ремонтируют улицы, тротуары. Доступность дает человеку с ограниченными возможностями не только независимость, но и безопасность.
