Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть не окажет существенного влияния на экологию, утверждает профильное министерство

Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть не окажет существенного влияния на экологию. «Будет затронуто только 175 квадратных метров резервации «Нижний Бык», - заявил в пятницу, 3 августа, министр экологии и природных ресурсов Константин Михэйлеску. По словам министра, необходимость строительства соответствующего участка бесспорна. 50-километровый участков свяжет крупнейший город юга республики Кахул с Джюрдюлешть и пересечет 10 населенных пунктов региона. «Железнодорожный участок Кахул-Джюрджюлешть обеспечивает выход к Черному морю, что даст возможность фермерам региона перевозить товары как в Республику Молдова, так и в Украину или в Румынию, в Галаць», - отметил Михэйлеску. Министр экологии и природных ресурсов утверждает, что участок будет построен между поймой и склоном, который защитит населенные пункты от наводнений. Михэйлеску подчеркнул, что загрязнение воды будет минимальным, поскольку локомотивы будут ходить не на бензине, а на дизтопливе, оказывающем меньший экологический урон. Вдоль железнодорожного участка будут высажены многолетние культуры. Семь жилых домов и два стадиона, расположенных на пути железной дороги, будут снесены. Их владельцам будет выплачена компенсация. Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть продлится до конца ноября 2008 года.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.