Стратегии развития логистики и транспорта может быть утверждена до конца года

Стратегия развития логистики и транспорта, которая будет охватывать все составляющие транспортного сектора, может быть разработана и утверждена до конца этого года. Соответствующее заявление сделал премьер-министр Влад Филат, выступая на проведенном в среду заседании Комитета по надзору за проектом поддержки Программы дорожного сектора, передает Info-Prim Neo. "Стратегия развития транспорта и логистики заменит нынешнюю Стратегию инфраструктуры наземного транспорта. Правительство осознает, что надлежащая институциональная реформа крайне важна для развития железной дороги и гражданской авиации Республики Молдова, поэтому мы очень рассчитываем на Стратегию развития логистики и транспорта, которая будет способствовать продвижению реформ в этой области", - уточнил премьер-министр. Влад Филат подчеркнул, что в доработке стратегии правительству оказывают поддержку международные консультанты. Правительство поддерживает идею о расширении полномочий комитета по надзору с его преобразованием в Межминистерский комитет по сектору транспорта. "Что касается администрирования дорожного фонда, мы выполняем свое обязательство, выделяя средства в дорожный фонд. Согласно бюджету-2012, у нас более 1 миллиарда леев", - заключил глава правительства. Координатор рабочей группы международных финансовых организаций, задействованных в проекте поддержки Программы дорожного сектора, Чэм Поран, директор Департамента по инфраструктуре Корпорации "Вызовы тысячелетия", заявил, что действующая стратегия была утверждена в 2008 году и рассчитана на 10 лет. Но поскольку экономика Республики Молдова развивается, стратегия нуждается в актуализации. И сейчас для этого самый подходящий момент. Чэм Поран уточнил, что ожидаемый результат – это список приоритетов в четырех сферах транспорта: дорожный, железнодорожный, водный и воздушный транспорт. "Надеемся, что эта стратегия будет иммунной от политики", - подчеркнул координатор рабочей группы. Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Борис Герасим заявил, что для ремонта и содержания дорог Республике Молдова ежегодно необходимо около 4 миллиардов леев, но в этом году объем этих средств достигнет 2 миллиардов. "Стратегия точнее укажет нам, сколько требуется средств, поскольку мы работаем с ценами 2007 года", - отметил замминистра. В настоящее время идут работы по реконструкции в рамках пяти договоров, подписанных в 2011 году. Эти работы ведутся при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития, Европейского инвестиционного банка и за счет нескольких грантов Европейской комиссии. Кроме того, недавно были подписаны договора о ремонте 21 километра шоссе М2 и ремонте 54 километров шоссе М3, финансирование выделяют Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.