[● ВТОРНИК, 12 апреля] [Финансовый кризис требует от банков больших возможностей в управлении рисками, президент НБМ] Мировой финансовый кризис 2009-2010 годов требует от банков больших возможностей в управлении рисками, которым подвергаются деньги вкладчиков. Необходим также высокий уровень прозрачности в банковской деятельности. Соответствующее заявление сделал президент Национального банка Молдовы Дорин Дрэгуцану в ходе тематической конференции "Развитие человеческих ресурсов в банковских услугах в контексте европейского финансового регулирования". Генеральный директор Румынского банковского института Петру Рареш заявил, что недавний финансовый кризис и его тяжелые последствия делает еще более необходимой подготовку кадров банковской системы. Председатель Ассоциации банков Молдовы Думитру Урсу заявил на конференции, что молдавские банки готовы отвечать на вызовы. В ходе курсов усовершенствования знаний, которые будут организованы при поддержке Румынского банковского института, особое внимание должно уделяться внедрению Кодекса корпоративного управления, утвержденного Национальной комиссией финансового рынка в 2007 году. Важно то, как будут претворены в жизнь положении этого кодекса в каждом отдельном банке. В контексте развития европейского финансового регулирования необходимо пересмотреть гарантированный объем депозитов населения, составляющий сейчас 6 тысяч леев. Эта цифра недостаточна, добавил Думитру Урсу. [Черноморский банк торговли и развития намерен расширить портфель кредитов в Молдове] Черноморский банк торговли и развития планирует диверсифицировать портфель кредитов в Республике Молдова, заявил президент этого учреждения Андрей Кондаков в ходе презентации стратегии банка для бизнеса в Молдове на 2011-2014 годы. На данный момент Черноморский банк торговли и развития финансирует в Молдове 15 проектов общей стоимостью 54 миллиона евро. Речь идет о проектах в банковском секторе. "Проекты в банковском секторе внедряются успешно, но мы хотим найти клиентов в реальном секторе экономики. Надеемся, что в последующие четыре году нас будет 4-5 проектов в реальном секторе на сумму 30 миллионов евро", - добавил Андрей Кондаков. Пока банк не располагает долевым участием в капитале каких-либо предприятий Молдовы, но это никак не означает, что он не готов к подобным инвестициям, если поступят интересные предложения, добавил президент международного банковского учреждения. Республика Молдова владеет 1 процентом акций Черноморского банка торговли и развития. На долю Молдовы приходится 2,5 процента общего портфеля кредитов банка. [● СРЕДА, 13 апреля] [Профсоюзы просят повысить налог на доход с аренды недвижимости] Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы (НКПМ) обращается к Министерству финансовом с ходатайством выработать законопроект о повышении с 5 до 10 процентов налога на доход физических лиц, которые сдают недвижимость в аренду другим лицам. По мнению представителя профсоюзов, одновременно с проектом по повышению этого налога надо проводить кампании по информированию налогоплательщиков, донесению до их сведения и объяснения им того, что данные меры идут на пользу государства и гражданина. "В странах Европейского союза арендуемая недвижимость берется под учет. Мы должны изменить менталитет людей в Молдове, показать им, как делается за границей. Если в этом году изменения не будут приняты, а контракты о налогообложении не будут заключены, это будет сделано в следующем году", - считает вице-президент НКПМ. [Председатель НАТА: Недопустимо, чтобы билет на чартерный рейс Яссы-Анталия стоил 130 евро, а у нас он обошелся в 250 евро] Либерализации аэротранспортного рынка в Республике Молдова постоянно мешают, так как власти выступают за развитие одной единственной воздушной компании - Air Moldova. В то время, когда другие авиакомпании получают разрешения на открытие чартерных рейсов, они вынуждены сотрудничать с Air Moldova, где цены устанавливаются государством, отметил председатель Национальной ассоциации туристических агентств Молдовы Себастиан Ботнарь. Председатель Национальной ассоциации туристических агентств сказал также, что авиакомпания Air Moldova ввела недавно другой чартерный рейс в Грецию, стоимость билета составляет 280 евро, хотя греческие власти исключили все аэропортные платежи в своей стране. [Потребители услуг RED Nord и RED Nord-Vest будут платить одинаковый тариф] Конечные потребители услуг электрораспределительных предприятий RED Nord и RED Nord-Vest будут платить одинаковый тариф за электроэнергию. Соответствующее решение может быть принято на будущем заседании Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ) в конце этой недели. В связи с 11-процентным повышением с 1 апреля закупочных цен на электроэнергию, электрораспределительные предприятия просят у НАРЭ пересмотреть и тарифы для конечных потребителей. [RED Union Fenosa] требует повысить тариф на 9 процентов – с 1,33 до [1,45 лея за кВт/ч]. [RED Nord] требует тариф в [1,52 лея за кВт/ч], по сравнению с 1,43 лея до сих пор, что на 6,1 процента больше. А [RED Nord-Vest] просит повысить тариф с 1,43 лея до [1,60 лея за кВт/ч]. Председатель Ассоциации потребителей энергии Николае Могоряну считает, что запрашиваемый электрораспределительными предприятиями пересмотр тарифов естественен, учитывая рост закупочной цены. Вместе с тем, по его мнению, тариф на услуги RED Union Fenosa не должен повышаться больше, чем на 6 процентов. Николае Могоряну добавил, что проводимая в настоящее время тарифная политика невыгодна экономическим агентам, подключенным к линиям электропередач среднего (6-10 кВ) и высокого напряжения (35-110 кВ), которые субсидируют бытовых потребителей, подключенных к линиям низкого напряжения (0,4 кВ), поэтому, на его взгляд, необходимо перейти к дифференцированию тарифов. [● ЧЕТВЕРГ, 14 апреля] [В нынешнем году в ремонт дорог будет инвестировано около 1,5 млрд. Леев] Правительству предстоит утверждать в ближайшее время программу ремонта дорог на 2011 год. Всего на этот год предусмотрено финансирование соответствующего вида работ на сумму 1,5 млрд. леев, отметил в одном из интервью заместитель министра транспорта и инфраструктуры дорог Борис Герасим. По словам должностного лица, в Дорожном фонде предусмотрено 788 млн. леев; еще 100 млн. леев будут выделены за счет раздела капитальных вложений государственного бюджета на завершение работ на участке дороги Орхей – Резина (необходимо же 250 млн. леев); 450 млн. леев предусмотрено выделить в соответствии с подписанными договорами с внешними финансовыми организациями, как, например, ЕБРР, ЕИБ, Еврокомиссия и др. Намечено выделить также другие, более скромные по объему финансовые средства, гранты. По словам заместителя министра, в нынешнем году ремонтные работы не были прекращены даже в зимнее время. „Мы продолжали пломбировать ямы, в настоящее время проводятся такие работы, которые не проводились годами, как, например, обрезка деревьев, чистка канав, водосточных систем. Для неспециалистов это могут показаться не совсем важные работы, однако их несвоевременное проведение ускорило процесс разрушения дорог. Как только температура воздуха несколько повысится, мы начнем работы по пломбированию национальных дорог”, добавил заместитель министра транспорта и инфраструктуры дорог. [● ПЯТНИЦА, 15 апреля] [Активы сахарного завода из Купчинь будут переданы польскому предприятию] Государственная компания из Польши, занимающаяся производством сахара, получит на основании соглашения активы сахарного завода из Купчинь. Инвестиции в размере нескольких миллионов евро позволят этому заводу восстановить базу по производству сырья, улучшить отношения с аграрными хозяйствами – производителями сахарной свеклы и нарастить объем производства и экспорта сахара. Данная тема обсуждалась в ходе второго заседания Совместной молдавско-польской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, которое состоялось 14 апреля в Кишинэу, передает. Председатель комиссии от Польши Дариуш Богдан, заместитель генерального секретаря Министерства экономики Республики Польша, заявил, что соглашение будет подписано в скором времени. Польский представитель выразил готовность уполномоченных структур его страны выделить Молдове техническую и консультативную поддержку в области гармонизации законодательства и процедур стандартизации с требованиями европейского рынка, а также в сфере продвижения других реформ, которые позволили бы повысить конкурентоспособность молдавской продукции на европейских рынках. Председатель комиссии от Республики Молдова, президент Академии наук Молдовы академик Георге Дука, отметил, что в ходе сессии был конкретизирован целый ряд проектов, о которых были достигнуты договоренности в ходе последней встречи премьер-министров двух стран. Эти проекты касаются придания импульса экономическому и гуманитарному сотрудничеству, а также заимствования польского опыта в процессе европейской интеграции Республики Молдова. Члены комиссии высказались за открытие новых наземных и воздушных транспортных маршрутов, в том числе путем привлечения к реализации соответствующих проектов третьих государств. Объем польских инвестиций в Республику Молдова достигает примерно 1 миллиона долларов.