Более 40 старинных автомобилей были выставлены на площади Великого национального собрания по случаю первого Международного ралли ретро-автомобилей. Инженер-техник молдавского клуба „Retro Mobil”, реставратор автомобилей Серджиу Могылдя сообщил корреспонденту IPN, что представленные публике машины уникальны для Молдовы и потому не продаются.
На площади был выставлен и „Packard” 1938 года выпуска, произведённый в Соединённых Штатах Америки, который, как считается, был служебным автомобилем советского политика Георгия Жукова. „Автомобиль, на котором я сюда сегодня приехал – это „Победа”-кабриолет, единственная в Молдове. Она была изготовлена специально для дефилирования главкома Советской армии на военных парадах. Ни одна из машин не продаётся, потому что каждый владелец вложил душу в её реставрацию”, подчеркнул Серджиу Могылдя.
Он добавил, что процесс восстановления одного старинного авто занимает от 3 до 4 лет и обходится в более чем 25 тысяч евро. Один лишь оригинальный руль стоит около 600 евро. „Мне приходилось восстанавливать 13 ретро-автомобилей, и я ищу к ним оригинальные запчасти. Я был поражен, найдя оригинальные колёса для „Победы” у одного старика, который 32 года хранил их в каса маре. К счастью, мы находим необходимые детали, потому что молдаване имеют привычку собирать вещи и хранить их, пока они не пригодятся”, добавил коллекционер.
В первом ралли ретро-автомобилей участвуют и 47 старинных авто из Румынии. Приглашённые из России, Украины и Беларуси не прибыли в Кишинёв в связи с напряжённой ситуацией в регионе.
Машины останутся на площади до вечера.
