Оксана Демченко, Украинский учредитель предприятия „Gările Auto Moderne” утверждает, что решение государства расторгнуть договор государственно-частного партнерства, направленный на модернизацию автовокзалов и автостанций, является нарушением прав инвесторов. Это также нарушение положений самого контракта. Демченко заявляет, что представители компании обратились в суд с тремя исками против Агентства публичной собственности. Учредитель обращается к президенту Майе Санду с призывом взять на личный контроль этот случай и не допустить ущемления прав инвесторов.
Оксана Демченко заявила на пресс-конференции в IPN, что она из Украины, из Донецкой области, откуда ей пришлось уехать после событий 2014 года. В 2018 году начала предпринимательскую деятельность в Республике Молдова. „Я выбрала Республику Молдова, потому что тогда была убеждена, что это государство, в котором можно инвестировать и развивать бизнес. Я была убеждена, что здесь действует верховенство закона, а права инвесторов соблюдаются”, - отметила Оксана Демченко. Она также сказала, что после вторжения 24 февраля этого года России и начала войны, она была вынуждена покинуть Украину и переехала в Республику Молдова, и на данный момент является беженкой.
Она является акционером компании „Gările Auto Moderne” с 2019 года и с тех пор активно участвует в модернизации сети автовокзалов. По ее словам, все помнят, в каком состоянии были автовокзалы, и видят, как они выглядят сейчас. И даже если процесс модернизации не завершился, результаты заметны.
По словам инвестора, у Агентства публичной собственности не было ни аргументов, ни правовых оснований для расторжения концессионного договора. „Договор можно было расторгнуть только при наличии решения суда. Такого решения не существует. Мы считаем, что у АПС необъективное отношение к нам, инвесторам”, - сказала Оксана Демченко.
В условиях ограничений, продиктованных пандемией COVID-19, компания несколько раз обращалась в Агентство публичной собственности, чтобы пролонгировать обязательства. В частности, разрешить отложить то, что должно было быть достигнуто в 2021 году на 2022 год, а то, что должно было быть реализовано в 2022 году, отложить на 2023 год. И хотя в условиях пандемии государство поддержало многие компании, их запросы были проигнорированы.
Оксана Демченко обратилась к президенту Майе Санду, а также к дипломатическому корпусу с просьбой рассмотреть эту ситуацию, поскольку не было оснований для расторжения контракта.
Администратор „Gările Auto Moderne” Юрий Мороз утверждает, что только за три года, в том числе в период пандемии, компания сделала инвестиции на сумму более 120 млн. леев. Также были уплачены налоги и сборы в размере более 80 млн. леев. „В общей сложности за этот трехлетний период государство получило прямые инвестиции, налоги и сборы в размере более 200 млн. леев. Решения, принятые ответственными лицами АПС об одностороннем аннулировании контракта на основании предполагаемого несоблюдения договорных условий и отсутствия заключений судебных инстанций, не являются законными и носят незаконный характер”, - заявил Юрий Мороз.
Примечание: Агентство IPN предоставляет право на реплику лицам, считающим, что их интересы были задеты в новостях, написанных на основе заявлений организаторов настоящей пресс-конференции, в том числе Агентство окажет содействие в организации другой пресс-конференции в аналогичных условиях.
