Несмотря на то, что муниципалитет не раз назначал крайние сроки появления на улицах столицы новых автобусов, их все еще нет. Проект решения о порядке приобретения транспортных средств много раз не мог быть включен в повестку дня Муниципального совета Кишинэу (МСК), который является учредителем Городского автобусного парка столицы.
Директор Городского автобусного парка (ГАП) Яков Капчеля сообщил для IPN, что предприятие определило несколько возможностей получения кредита на покупку современных, лучших автобусов, чем нынешние, но окончательное решение остается за МСК. Муниципальные советники должны решить вопрос приобретения новых автобусов или бывших в употреблении. „Проект был включен в повестку дня этой весной, но его направили на пересмотр. Затем была сделана еще одна попытка включить его в повестку дня, но безрезультатно”, - сказал Яков Капчеля.
Проект решения подготовлен еще в начале года, а на последнем заседании Муниципального совета Кишинэу от 10 октября было принято решение рассмотреть его на следующем заседании. Если советники поддержат проект, то будет организован международный открытый аукцион. О намерении участвовать в нем уже уведомили многие иностранные компании.
117 автобусов из гаража ГАП должны быть сняты с рейсов по причине превышения срока их эксплуатации. Они имеют гораздо более высокий расход топлива, чем транспортные средства, которые предстоит купить.
