При ликвидации последствий авиакатастрофы пожарными был предотвращен сильный взрыв
- 17.04.2008 06:56
- 663
- 1 минут(а)
-
Оперативными и профессиональными действиями при тушении пожара, охватившего самолет, упавший 11 апреля в Международном аэропорту Кишинэу пожарные предотвратили сильный взрыв, от которого могла бы пострадать не только коммуна Бэчой, расположенная поблизости, но и часть столицы, утверждают источники в Управлении пожарных и спасателей.
Директор Центра противопожарной пропаганды Управления пожарной спасательной службы Лилиана Пушкашу сообщила для Info-Prim Neo, что такое заключение было сделано экспертами Департамента чрезвычайных ситуаций. На борту самолета находилось 5 тонн керосина и большое количество технического масла. В момент соприкосновения с землей произошло несколько возгораний, в том числе на крыльях, и в двигателе. В случае если бы огонь добрался до керосина, взрыв был бы неизбежен, что поставило бы под угрозу жизнь 90 пожарных двух пожарных расчетов аэропорта и 9-и, прибывших за 11 минут из города, а также людей, находившихся в аэропорту и вблизи от места катастрофы, отметил источник.
На месте, когда стало ясно, что все находившиеся в самолете не выжили, а двое из них были отброшены на 100 метров от самолета, было принято решение в первую очередь охладить крылья и двигатель, содержащий сплав магния, который при соприкосновении с кислородом нагревается и может взорваться. Для того чтобы охладить такие поверхности была использована вода. Струя не была направлена прямо в очаг, а под углом, чтобы создать защитную подушку и ограничить доступ воды к горящему двигателю. Сразу же после того, как поверхности были охлаждены, была использована пена для ликвидации крупных очагов возгорания, а затем песком тушили мелкие очаги. По утверждению экспертов, песком тушатся не крупные, а мелкие очаги.
2 месяца назад на территории Международного аэропорта Кишинэу проходили учения пожарных. Легенда была аналогичной трагедии, произошедшей вечером 11 апреля. Таким образом, сказала Лилиана Пушкашу, пожарные были готовы к тушению горящего самолета и к предотвращению сильного взрыва.
