Приостановление экспорта молдавского вина на российский рынок отрицательно сказалось и на автомобильном рынке республики, несмотря на то, что в первой половине года продажи возросли на 50-55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, считают эксперты в данной области. По словам председателя Ассоциации автопрессы Молдовы Андрея Табуйка, винный кризис затронул не только виноделов, но и экономических агентов, поставляющих винодельческим предприятиям необходимые аксессуары, такие как бутылки, этикетки, пробки. Также пострадали транспортники, которые больше не могут позволить себе приобретение автомобилей. В частности отметил цитируемый источник, уменьшился объем продаж автомобилей категории “premium”. Если два года назад в РМ преобладала продажа дорогих автомобилей, стоимостью 30–35 тысяч евро, сейчас рынок значительно изменился в сторону сегмента “econom”, на котором машины стоят в среднем от 10 до 15 тысяч евро: Skoda–Octavia, Volkswaghen-Golf, Renault Megan. Наибольшее количество автомобилей, приобретенных молдавскими гражданами, - марки “Dacia Logan” , которая стоит около 6-6,5 тысячи евро. Источник отметил, что роста уровня продаж таких автомобилей не ожидается, поскольку их техническое обслуживание очень дорогостояще. Среди позитивных тенденций, отмеченных на автомобильном рынке РМ, Табуйка назвал тот факт, что владельцы дорогих автомобилей BMW и Mercedes, купленных с рук, начинают продавать их, чтобы приобрести новые, класса “econom”, чему способствует гарантия на 2-3 года и вклад лизинговых компаний, предоставляющих все более привлекательные условия для потенциальных покупателей. На рынке РМ на данный момент можно найти многие марки автомобилей с европейского рынка, меньше брэндов люкс, таких как Aston Martin, Bentley, Jaguar. В Кишинэу действует представительство Rolls Royce. Самым дорогим автомобилем, проданным в РМ, также является Rolls Royce, базовая цена которого составляет 300 тысяч евро. В РМ продавались и Bentley, Ferrari, Porsche, цена последней – около 100-150 тысяч евро.