Перевозки по молдавским стандартам – автобусы моют вечером, а утром они уже полны пыли

Пассажиры отмечают, что в общественном транспорте, работающем в пригородах столицы, полно беспорядков. Они возмущаются тем, что вынуждены дышать одной только пылью, когда приходится пользоваться пригородными автобусами. Особенно летом поездки автобусом становятся невыносимыми. С другой стороны, передает агентство Info-Prim Neo, руководство городского автобусного парка (ГАП) говорит, что автобусы моют каждый вечер, а чистотой в автобусах занимается целое подразделение. Независимо от того, утро это или вечер, в автобусах очень грязно. Мы ездим в пыли в любое время суток, - отметил житель села Гидигич, не пожелавший назвать свое имя. Жительница коммуны Грэтиешть Марианна Касап подчеркнула, что не следует долго ждать, пока одежда станет того же цвета, что и дорожная пыль. Самыми грязными являются сдвоенные автобусы. Пыль проникает через резину, которая соединяет обе части автобуса, заполняет весь салон автобуса и дышать становится невозможно. Руководители пригородов говорят, что ответственной за чистоту автобусов является администрация городского автопарка и что до сих пор никто не пришел в примарию заявить о том, что он недоволен санитарными условиями общественного транспорта. По словам примара села Гидигич Иона Беглеца руководство ГАП несет полную ответственность за состояние городского общественного транспорта, а местное управление занимается лишь контролем за процессом оказания транспортных услуг. Примар коммуны Грэтиешть Валентина Патраш отметила в беседе с корреспондентом агентства Info-Prim Neo, что органы местного публичного управления не в состоянии решать вопросы санитарии на общественном транспорте. Она может лишь красиво попросить представителей ГАП надлежаще выполнять свои служебные обязанности. Заместитель директора городского автопарка Андрей Коваль заявил агентству Info-Prim Neo, что каждый вечер автобусы проходят наружную автоматическую мойку. В салоне автобусов подметают и производится ручная мойка моющимися средствами. Моют полы, а с окон и скамеек вытирается пыль. Заместитель технического директора городского автопарка отметил также, что для обслуживания автобусов в среднем в месяц расходуется около 90 тыс. леев. Количество автобусов, которые обслуживают пригороды, было сокращено из-за нехватки финансовых ресурсов для приобретения топлива.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.