Перевозчики Украины считают, что маршруты в приднестровский регион не являются рентабельными и привлекательными

Транспортные операторы Украины считают, что маршруты в приднестровский регион не являются рентабельными и привлекательными. На данный момент из Тирасполя в Украину ходят только несколько регулярных транзитных международных рейсов – на Одессу, Николаев и Киев, передает корреспондент Info-Prim Neo из Тирасполя. С 1 октября 2009 года Украина в одностороннем порядке прекратила осуществлять рейсы на Одессу и Балту и оговорила, что международные рейсы по этим направлениям будут возможны только на основании паритета. Заместитель министра промышленности приднестровского региона Алексей Молчанский заявил, что для получения украинского разрешения на рейс Тирасполь-Одесса необходимо, чтобы транспортные операторы Украины согласились ездить в направлении Тирасполя. Все разрешения транспортные операторы получают через Молдову, а это влечет трудности, уточнил Алексей Молчанский. Согласно данным, представленным Министерством промышленности непризнанной Приднестровской молдавской республики, основные приднестровские маршруты, пересекающие территорию Украины, в села и города на границе – не являются рентабельными и привлекательными для украинских операторов. В результате очень трудно найти аналогичный рейс из Украины, заключил Молчанский. До настоящего времени удалось подписать соглашение с Украиной о предоставлении разрешений на шесть рейсов: Слободка, Котовск, Гребенники, Раздельное, Ананьев и Плоска.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.