Ездить на электрических самокатах люди смогут только по специально обустроенным дорожкам, какими являются, например, треки для велосипедистов, а в тех случаях, когда их нет, то движение будет разрешено только на тех участках дорог, где максимальная скорость для транспортных средств составляет 50 км/ч. По проезжей части дорог ездить на электросамокате разрешат только лицам, достигшим 16-летнего возраста. Кабинет министров проголосовал за проект изменения Правил дорожного движения, - передает IPN.
Генеральный секретарь Министерства внутренних дел Сергей Дьякону заявил, что данный проект регулирует режим велосипедов и особенно электросамокатов. Введены понятие „электрический самокат” и его технические характеристики. Если транспортное средство регистрирует мощность двигателя более 500 W и развивает скорость более 25 км/ч, то лицо обязано пройти обучение, чтобы получить специальное право на вождение для подкатегории АМ.
Кроме того, были введены указатели, характерные для полос, отведенных для велосипедистов и для станций заправки электрических автомобилей. Введен также запрет на пользование мобильным телефоном или аудионаушниками при передвижении на скутере, велосипеде или мопеде. Запрет на вождение транспортного средства в состоянии алкогольного или наркотического опьянения было также распространено на водителей электрических самокатов.
В то же время введена обязанность носить защитный шлем при езде на велосипеде по дорогам, где скорость движения превышает 50 км/ч (государственные дороги).
Еще одним важным элементом является введение безопасного для автоводителей способа обгона велосипедов в зависимости от скорости движения. Так, при скорости движения менее 50 км/ч обгон велосипедов, самокатов, в том числе электрических, мопедов и мотоциклов без прицепа осуществляется путем пересечения оси дороги колесами слева. При скорости автотранспортного средства равной или превышающей 50 км/ч, водитель должен выходить за осевую линию дороги (штриховая линия) не менее чем на половину ширины транспортного средства.
Сергей Дьякону отметил также, что за последние два года наблюдается возрастание в геометрической прогрессии количества электрических транспортных средств, которыми управляют в основном молодые и неопытные люди, что увеличивает риск аварий. Только в 2022 году зафиксировано 52 ДТП с участием электрических самокатов, в результате которых 52 человека получили травмы, а один погиб.