Первый железнодорожный саммит в Молдове проводится для продвижения государственного предприятия "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ), заявил генеральный директор компании Виталие Струнэ в дебюте форума. "Сейчас мы позади всего мира, нам надо работать, мы хотим развиваться, хотим, чтобы было лобби, чтобы кто-то продвигал нас на мировом уровне, чтобы мы получали финансирование, в котором все больше нуждаемся. Приоритет – это повышение скорости, что означает инфраструктуру и ремонт железных дорог", - сказал Виталие Струнэ, цитируемый Info-Prim Neo.
На саммите присутствуют представители европейских железнодорожных предприятий, а также профильные представители из стран СНГ и эксперты Всемирного банка. "Это продвижение железных дорог Молдовы, мы хотим показать, что можем и хотим сотрудничать. У нас есть 10 проектов, связанных с железнодорожными перевозками, которые мы намереваемся реализовать в последующие три года", - отметил генеральный директор ЖДМ, добавив, что для этого необходимо финансирование. По словам Виталие Струнэ, только проект реконструкции железных дорог требует 530 миллионов евро, а проект электрификации и строительства европейской железной дороги до Кишинэу – около 100 миллионов евро.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару, присутствовавший на саммите, отметил особую роль транспорта в третьем тысячелетии. "Молдова как участник Соглашения об ассоциировании с ЕС, инициировала процесс реформирования во всех секторах, и этот процесс приведет к росту экономической конкурентоспособности страны. В секторе железнодорожных перевозок ЖДМ вышла на новый этап", - сказал министр. Анатол Шалару сообщил, что поставлены задачи реформировать государственное предприятие "Железная дорога Молдовы", ремонтировать и электрифицировать железные дороги, проложить европейскую колею между Кишинэу и Унгень, способствовать либерализации и развитию конкуренции на рынке услуг железнодорожного транспорта, а также привлекать иностранные инвестиции.
Руководитель Делегации ЕС в Кишинэу Дирк Шубель заявил, что Республика Молдова должна оказывать качественные услуги в области железнодорожных перевозок, а для обеспечения этого качества необходимо предпринимать конкретные действия. Вместе с тем Дирк Шубель считает, что железнодорожные операторы должны сконцентрироваться на бизнесе и клиентах.
Первый железнодорожный саммит в Молдове проводится 7-8 июня, в ходе него рассматриваются задачи реформирования и стратегического развития предприятия "Железная дорога Молдовы" и его роль в евроазиатских перевозках. Саммит проводится за закрытыми дверями, представителей СМИ допустили только на приветственные обращения.
