Молдова хочет построить три причала на реке Прут, чтобы облегчить транзит зерна

Республика Молдова хочет построить как минимум три временных причала на реке Прут, чтобы иметь возможность перевозить больше грузов водным путем. На встрече высокого уровня в Галаць, посвященной экспорту зерна, в том числе украинского, Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Владимир Боля заявил, что Республике Молдова нужны деньги для модернизации своей устаревшей инфраструктуры, которая замедляет экспорт и транзит сельскохозяйственной продукции, передает IPN со ссылкой на Радио Europa Liberă.

„Эти временные причалы очень сильно облегчат жизнь нашим фермерам, потому что одно дело, когда вы загружаете 1 500 тонн на судно, и совсем другое, когда вы перевозите такое же количество, но по 22 тонны. Представляете, сколько это машин, сколько расходов, сколько очередей на таможне будет сокращено только благодаря водному транспорту?”, - заявил Владимир Боля в интервью для Europa Liberă. Министр возглавил делегацию Республики Молдова на встрече в Галаць, которая состоялась 11 августа.

Он заявил, что разница в стоимости между наземным и водным транспортом будет „фантастической”. „Для водного транспорта мы говорим о 13 евро за тонну. С опасностями, вызванными войной, и опасностями в порту Рень, речь идет о 15 - 20 евро за тонну. [В то время как] для наземного транспорта стоимость составляет 45, 50, 60 евро за каждую тонну”, - заявил министр.

Помимо строительства причалов, Кишинев ищет деньги на ремонт железных дорог для облегчения транспортировки и транзита зерна, в том числе украинского.

Республика Молдова хотела бы привлечь три миллиона долларов из программы „Коридоры солидарности” на ремонт участка железной дороги Кагул-Джурджулешть. Движение на этом участке было приостановлено после того, как на отрезке длиной около 300 метров произошел обвал. В результате сельскохозяйственные грузы должны проходить дополнительную дистанцию, что означает более высокие затраты.

На пресс-конференции, состоявшейся в пятницу, 11 августа, в Галаць Владимир Боля подчеркнул, что Молдова обеспечивает транзит сельскохозяйственной продукции из Украины в ЕС, но с учетом интересов молдавских фермеров и того факта, что мы являемся страной-производителем и экспортером зерна.

После того, как Россия вышла из Соглашении об экспорте зерна по Черному морю и начала наносить ракетные удары по украинским портам и сельскохозяйственной инфраструктуре, Киев, а также его западные партнеры ищут альтернативные решения и маршруты для обеспечения транспортировки и транзита зерна.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.