Министерство охраны окружающей среды Румынии уже несколько лет координирует программу «Рабла», в соответствии с которой владельцы устаревших автомобилей (ВУС) могут сдать их производителю или импортеру, получив скидку при покупке нового. Такие программы существуют и в других государствах ЕС. Министерство охраны окружающей среды Республики Молдова также разработало положение об управлении ВУС. «Оно находится на этапе утверждения соответствующими учреждениями и министерствами (Министерством экономики, Министерством иностранных дел и европейской интеграции и другими государственными агентствами)», — отметила для IPN главный консультант Управления менеджмента отходов и химических веществ Министерства охраны окружающей среды Республики Молдова Вирджиния Галатонов.
Положение должно быть принято решением правительства. Документ «соответствует положениям Директивы nr. 2000/53/ЕС Европейского парламента и Европейского Совета от 18 сентября 2000 г. об автомобилях, вышедших из употребления».
«Целью Регламента является установление правовой базы для предотвращения образования отходов от автомобилей с истекшим сроком службы, сбора, повторного использования, переработки и других форм утилизации транспортных средств с истекшим сроком употребления, включая их компоненты и материалы, с целью сокращения отходов, способствуя тем самым устойчивому развитию общества и экологически обоснованному улучшению деятельности экономических агентов, участвующих в жизненном цикле транспортных средств, в соответствии с принципом расширенной ответственности производителя, в частности хозяйствующие субъекты, непосредственно участвующие в использовании выведенных из эксплуатации транспортных средств», — уточняется в проекте регламента.
В частности, в проекте регламента указывается, что «производители транспортных средств и их составных частей обязаны обеспечить получение от последнего собственника и/или законного владельца транспортных средств, размещенных ими на рынке, при устаревании ими транспортных средств. хозяйствующим субъектам, уполномоченным осуществлять ремонтную деятельность».
По словам цитируемого источника, в настоящее время прорабатывается механизм, в соответствии с которым импортеры транспортных средств будут обязаны обеспечивать утилизацию ВУС. «Механизм еще не отлажен, он не доработан, над ним еще ведется работа», — сказала Вирджиния Галатонов. С 2023 года может действовать механизм расширенной ответственности производителей (импортеров) по ВУС. Таким образом, автомобилисты из Республики Молдова смогут сдать ВУС импортеру.
Проект регламента также предусматривает правила для «экономических агентов, осуществляющих только разрешенную деятельность по сбору ВУС». В частности, они должны передать «ВУС, собранные в течение максимум одного месяца с даты их принятия, уполномоченным хозяйствующим субъектам для обращения с ВУС, как перешедшими от последнего держателя и/или собственника». Таким образом, воспользоваться этим механизмом смогут и владельцы ВУС, которые были приобретены подержанными и привезены в Республику Молдова частными лицами без услуг какого-либо уполномоченного экономического агента.
