Государство не может эффективно управлять такими важными и сложными активами, как аэропорты, поэтому целесообразно сдать Кишиневский международный аэропорт в концессию. Об этом заявил вице-спикер парламента Михай Попшой. По словам представителя власти, новым концессионером аэропорта должен стать серьезный экономический агент из Европейского Союза, имеющий опыт ведения бизнеса, - передает IPN.
В марте 2023 года президент Майя Санду объявила, что Кишиневский международный аэропорт вернулся в управление государства после того, как в 2013 году он был сдан в концессию сроком на 49 лет. В настоящее время аэропорт находится в ведении государства, а вице-спикер парламента говорит, что было бы уместно передать аэропорт в концессию управляющему из Европейского Союза.
„Государству не особо удобно управлять таким важным и сложным объектом, как Кишиневский международный аэропорт. Я, имея правоцентристские взгляды, сомневаюсь в способности государства быть эффективным менеджером в экономической сфере. Конечно, было бы уместно, если бы это было предложено в качестве уступки ответственному, серьезному экономическому агенту из Европейского Союза, который уже управляет крупными аэропортами”, - подчеркнул Михай Попшой в эфире передачи „Rezoomat” („Резюме”) на RliveTV.
Вице-спикер парламента отметил, что государство пытается исправить ситуацию в Кишиневском международном аэропорту проведением переговоров с иностранными авиакомпаниями, чтобы убедить их работать в Республике Молдова. Всё же, как считает представитель ПДС, в долгосрочной перспективе передача аэропорта в концессию была бы наилучшим решением для эффективного управления этим объектом.
„Мы находимся в процессе привлечения в Кишиневский международный аэропорт ушедших компаний, я имею в виду компанию „Wizz-Air”, мы ведем расширенные переговоры и уверены, что со снижением этого аэропортового налога мы убедим серьезные европейские компании прийти на рынок Республики Молдова. Передача аэропорта в концессию была бы уместна, поскольку в Европейском Союзе и в развитых странах редко практикуется, чтобы государство управляло такими сложными активами. Этими активами управляют опытные частные компании. Но, естественно, недоверие граждан к прежнему процессу концессии оправдано, и сейчас сложно убедить граждан в возможности новой концессии. Но мы обречены на это, мы не можем бесконечно держать такой актив в государственной собственности. Нам необходимо найти серьезного концессионера”, - добавил вице-спикер парламента.
В марте 2023 года венгерская компания „Wizz Air” приостановила все свои рейсы из Кишиневского международного аэропорта со ссылкой на соображения безопасности воздушного пространства. Кроме того, авиакомпания „Air Moldova” приостановила все свои полеты до 31 июля.
