Независимый аналитический центр Expert-Grup призывает власти расследовать то, каким образом сформировались долги авиакомпании Air Moldova. В своей записке о позиции, которая была представлена в четверг, 4 октября, специалисты Центра отмечают, что складывается впечатление, будто авиакомпанией умышленно управляли неэффективно, чтобы поставить её на грань банкротства и приватизировать по сниженной цене, передаёт IPN.
Расследование компетентных учреждений, таких как Национальный центр по борьбе с коррупцией, позволило бы выяснить, стало ли накопление долгов у компании следствием сложных условий работы и повышенной конкуренции на рынке, либо в этом и заключалось намерение отдельных групп интересов.
Эксперты Центра отмечают, что приватизация компании была осуществлена без назначения индивидуального финансового консультанта, как того требует законодательство в случае имущества особой значимости. Отсутствует чёткая аргументация относительно стоимости сделки. Нет ничего, что указывало бы на проведение независимой оценки, которая подтвердила бы, что сумма в 50 миллионов леев (деньги, переведённые в государственный бюджет по итогам приватизации) является справедливой для компании калибра Air Moldova.
По мнению экспертов, то, каким образом подавалась информация о приватизации, создаёт впечатление, что желание заинтересовать инвесторов отсутствовало. Техническое задание и другие документы не были переведены на какой-либо иностранный язык, а придание уведомления огласке свелось к официальным сообщениям на сайте Агентства публичной собственности, не говоря уже о крайне сжатых сроках, отведённых для анализа документов потенциальными инвесторами.
Эксперты из Expert-Grup считают, что к повышенному обременению компании долгами привели слабые финансовые результаты. Всего за пять лет Air Moldova накопила новые долги на сумму свыше 625 миллионов леев.
Эксперты также отмечают, что юридическое лицо, в руки которого перешла компания, было основано в августе 2018 года и обладает подписанным уставным капиталом в размере 500 тысяч леев. Неизвестно, имеются ли у компании, 49% которой принадлежат „Blue Air Aviation”, а 51% – двум физическим лицам, необходимые ресурсы для погашения долгов Air Moldova, и каковы сроки их погашения.
2 октября Агентство публичной собственности сообщило о том, что Air Moldova была продана компании ООО Civil Aviation Group. Сумма сделки составила 1,2 миллиарда леев. 50 миллионов леев были переведены в государственный бюджет, а остальная часть суммы представляет собой долги компании Air Moldova, погасить которые обязался инвестор.
