Еще 10 миллионов долларов в проект Джюрджюлешть
- 16.02.2010 15:01
- 655
- 1 минут(а)
-
Директор компаний Bemol Retail и Danube Logistics Томас Мозер объявил сегодня, 16 февраля, в ходе пресс-конференции, что акционеры нидерландской группы Easeur Holding BV, в состав которой входят соответствующие компании, определили сегодня объем инвестиций на этот год в Республику Молдова – 10 миллионов долларов. Данные средства будут направлены на завершение реализующихся проектов в международном порту Джюрджюлешть, а также на соединение с европейской железной дорогой, передает Info-Prim Neo
Говоря об имеющемся освобождении от налогов, Мозер отметил, что это касается обязательств молдавского правительства, после того как иностранный инвестор взял на себя задачу погасить долги Республики Молдова перед Европейским банком реконструкции и развития.
"Наша компания приняла на себя обязательство погасить долг правительства перед ЕБРР в размере около 25 миллионов долларов. Мы создали более 900 рабочих мест и инвестировали до сих пор, согласно инвестиционному соглашению с Республикой Молдова, примерно 50 миллионов долларов", - подчеркнул Мозер.
На данный момент Bemol управляет 38 АЗС. В соответствии с принятыми на себя обязательствами, Bemol должен располагать 50 автозаправочными станциями, что составляет примерно 12-ю часть от общего числа АЗС в республике.
Комментируя вопрос изменений в области розничной продаже нефтепродуктов, представители Bemol заявили, что эти изменения приведут к укреплению на рынке некоторых компаний в ущерб другим предприятиям, однако этот процесс "естественен для рыночной экономики".
"Лично я не имею ничего против талонов, однако мы пришли к заключению, что это не лучшая практика, поэтому отдавали предпочтение более передовой системе, основанной на карточках. Эта система хорошо работает, и потребители довольны", - подчеркнул также Мозер.
Как было объявлено на последнем заседании правительства, завтра, 17 февраля, исполнительный орган вернется к вопросу о соответствующих изменениях, которые разделили операторов рынка нефтепродуктов на два лагеря. Против отмены талонов на горючее категорически высказывается Союз Importcompetrol, в состав которого входит большинство малых операторов.
