Работы по строительству дороги Кишинев-Унгень продлятся как минимум до следующего года. Это связано с тем, что один из подрядчиков сталкивается с финансовыми проблемами. Контракт на этот проект был подписан в 2014 году, с исполнением до 2018 года. Об этом заявил директор Государственной администрации дорог Георге Курмей в ходе пресс-конференции, передает IPN.
„На участке Кишинев-Унгень работают два подрядчика. У одной из компаний большие финансовые проблемы. Она находится под наблюдением с начала года”, - заявил Георге Курмей.
По его словам, участок дороги Унгень-Кэлэрашь завершен на 80%, а на дороге Калараш-Кишинев еще предстоит построить участок, проходящий через населенные пункты Сипотень, Кэлэрашь, Буковэц, Ватра и Стрэшень.
„Риски заключаются в том, что один из предпринимателей не сможет завершить в этом году сектор Стрэшень-Кишинев. Мы прилагаем все усилия, чтобы найти возможности, чтобы оказать поддержку предпринимателю для завершения этих работ”, - сказал он.
Еще один контракт, подписанный в 2014 году с португальской компанией, предназначен для строительства трассы Бэлць-Сынжерей. „Спустя два года реализации, было принято решение расторгнуть договор с предпринимателем, имеющим финансовые проблемы, получив гарантии хорошего исполнения на сумму около 6 млн. евро. Деньги находятся на счетах Государственной администрации дорог”, - отметил директор Госадминистрации дорог.
После расторжения договора, был организован еще один аукцион, в ходе которого была выбрана компания из Турции. На данный момент работы выполняются на объездной дороге Комрата и в секторе дороги Порумбень-Чимишлия. Контракт был подписан в этом году на два года.
Кроме того, Георге Курмей утверждает, что был подписан контракт с местной компанией на строительство 10 км объездной дороги города Кишинев после расторжения договора с болгарской компанией. Существует технический проект для этой дороги, но ведомство ищет источники финансирования, одним из которых является ЕБРР, заинтересованный в этом проекте. Срок для нынешнего подрядчика составляет 2 года.
В 2018 году было расторгнуто семь контрактов с иностранными подрядчиками.
