Десятки машин, груженных продукцией, ждут разрешений на экспорт в Россию

Перевозчики бьют тревогу в связи с малым количеством разрешений на экспорт в Российскую Федерацию. Хотя с российской стороной обсуждалась увеличение этой квоты до 20 тысяч разрешений, имеется информация о том, что будет выдана только одна тысяча разрешений. Ещё больше осложняет ситуацию то, что наличный запас составляет всего две сотни разрешений, рассказал IPN председатель Ассоциации работодателей Союза перевозчиков и дорожников Владимир Флоря.

Разрешения на экспорт в Российскую Федерацию были введены три года назад, когда была отменена процедура экспорта без разрешений в обоих направлениях. В настоящее время разрешения требуются для всех видов перевозимых грузов. На первый год было предусмотрено 45 тысяч разрешений. Через год их число сократилось до 18 тысяч, а затем достигло 14 тысяч.

Как отмечает Владимир Флоря, эта ситуация является большой проблемой для отечественных производителей. Тема обсуждалась и в Москве, на высоком уровне. Молдова попросила предоставлять ей до 20 тысяч разрешений в год. По словам Флори, ежедневно десятки машин, груженных продукцией, которая должна быть доставлена в Россию, ожидают разрешений на экспорт. Рабочая группа отправилась в Россию с повторной просьбой увеличить количество разрешений на перевозки для Молдовы, но каким будет ответ – неизвестно.

Председатель Союза добавил, что есть компании, которые получили разрешения в этом году, но так ими и не воспользовались. Владимир Флоря призывает их вернуть разрешения, чтобы их можно было выдать экспортёрам, которые в них нуждаются.

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.