МИД: Шесть человек в микроавтобусе, попавшем в аварию в Венгрии, — граждане Молдовы

Шесть из девяти человек в микроавтобусе, попавшем в аварию на территории Венгрии, были гражданами Республики Молдова. Министерство иностранных дел (МИД) уточняет, что некоторые из них имели также румынское гражданство, а остальные трое были гражданами Румынии, — передаёт IPN.

По данным МИД, двое раненых и доставленных в больницу для лечения мужчин являются гражданами Республики Молдова, имеющими также румынское гражданство.

Микроавтобус, зарегистрированный в Республике Молдова, врезался в грузовик, припаркованный на трассе в колонне, образовавшейся после другой аварии. В результате столкновения семь человек погибли и двое получили ранения.

Венгерские власти распорядились провести срочное расследование в отношении дорожной разметки, сигнализации, дорожных знаков и организации перенаправления движения в районе, где произошли эти две аварии.

Авиакомпания Flyone обжаловала решения, принятые 22 июня Советом по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности (CEIISS), и Агентством государственных услуг (АГУ). Компания требует отменить их и приостановить введённые ограничительные меры, передаёт IPN.

В пресс-релизе компания утверждает, что административные меры негативно влияют на инвестиционный климат в Республике Молдова и создают атмосферу неопределённости для бизнеса, порождая риски для экономической стабильности и предсказуемости инвестиций. В Flyone заявляют, что рассмотрение дела продолжалось около года, хотя установленный законом срок составляет 45 дней. Кроме того, по утверждению компании, власти применили положение о смене контроля, которое парламент отменил в апреле 2025 года.

Представители авиакомпании также заявляют, что ни саму компанию, ни её акционеров не заслушали до принятия решения. Кроме того, им не предоставили его полный и мотивированный текст — власти опубликовали лишь отредактированную версию с изъятой информацией. Flyone заявляет, что рассчитывает урегулировать спор в административном порядке и продолжить диалог с властями. Однако компания предупреждает, что в случае отказа от пересмотра решений обратится в национальные и международные судебные инстанции, включая Европейский суд по правам человека, с требованием возмещения ущерба.

По данным компании, в 2025 году Flyone перечислила в государственный бюджет более 140,5 млн леев в виде налогов и сборов, а также около 340 млн леев — Органу гражданской авиации, Международному аэропорту Кишинёва и службам аэронавигации.

IPN запросило комментарий у правительства, поскольку Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, возглавляет премьер-министр, однако ответа пока не получило.

Ранее Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, распорядился применить в отношении Flyone положение о смене контроля. Решение было принято по итогам расследования, которое продолжалось почти 11 месяцев и касалось инвестиций компании в сектор, считающийся стратегическим для национальной безопасности. CEIISS также отказал в одобрении ряда инвестиций авиаперевозчика.

0 FacebookTwitterPinterestEmail

МИД: Шесть человек в микроавтобусе, попавшем в аварию в Венгрии, — граждане Молдовы

Шесть из девяти человек в микроавтобусе, попавшем в аварию на территории Венгрии, были гражданами Республики Молдова. Министерство иностранных дел (МИД) уточняет, что некоторые из них имели также румынское гражданство, а остальные трое были гражданами Румынии, — передаёт IPN.

По данным МИД, двое раненых и доставленных в больницу для лечения мужчин являются гражданами Республики Молдова, имеющими также румынское гражданство.

Микроавтобус, зарегистрированный в Республике Молдова, врезался в грузовик, припаркованный на трассе в колонне, образовавшейся после другой аварии. В результате столкновения семь человек погибли и двое получили ранения.

Венгерские власти распорядились провести срочное расследование в отношении дорожной разметки, сигнализации, дорожных знаков и организации перенаправления движения в районе, где произошли эти две аварии.

Финансовые стимулы, предлагаемые государством, стали главным фактором, побудившим ряд населённых пунктов согласиться на добровольное объединение, которое рассматривается как первый этап реформы местного публичного управления. Об этом заявил эксперт Центра политик и реформ Дан Никорич в ходе публичных дебатов «Реформа местного публичного управления и процесс объединения – от добровольного к нормативному», организованных информационным агентством IPN.

По словам эксперта, сотни мэрий сталкиваются с ограниченными финансовыми ресурсами и низким административным потенциалом. Обещанная правительством финансовая поддержка подтолкнула местные власти к объединению.

Одной из основных проблем, которую призвана решить реформа, Дан Никорич назвал высокую степень раздробленности местного публичного управления. Большинство пмэрий управляют небольшими населёнными пунктами.

«Местное публичное управление очень раздроблено. У нас 892 мэрии, из которых более 700 имеют население менее трёх тысяч человек. Этот показатель значительно ниже среднего по Европейскому союзу», – пояснил программный директор Центра политик и реформ.

По его словам, нынешняя политическая ситуация создаёт благоприятные условия для проведения реформы.

«Мы находимся в первом году после выборов, и сейчас существует окно возможностей для проведения реформы, чтобы впоследствии организовать местные выборы. Ещё один аргумент в пользу реформы – финансовый. Административный потенциал властей значительно ниже необходимого минимума. В органах местного публичного управления очень мало сотрудников, и они не могут покрывать собственные расходы. Посредством этой реформы правительство намерено поддержать небольшие мэрии», – заявил Дан Никорич.

Дисклеймер: Этот материал подготовлен информационным агентством IPN в рамках проекта «Реформа МПУ в диалоге», финансируемого Министерством культуры из Фонда субсидирования средств массовой информации.


0 FacebookTwitterPinterestEmail
1 IANUARIE, 2025
1 IANUARIE, 2025