Un nou troleibuz reutilat de către Regia Transport Electric Chişinău (RTEC) a fost prezentat luni, 23 iunie, în capitală. Troleibuzul va circula pe ruta nr. 22, transmite Info-Prim Neo. Directorul general RTEC, Gheorghe Morgoci, a declarat că reutilarea s-a efectuat timp de o lună, fiind schimbat inclusiv aspectul exterior. S-au montat uşi noi, iar scaunele au fost căptuşite cu stofă moale. Potrivit sursei citate, troleibuzul reutilat poate fi exploatat 6-7 ani. Termenul util de exploatare a unui troleibuz nou este de 10-15 ani. Din punct de vedere al consumului de energie electrică troleibuzele reutilate sunt mai econome, afirmă directorul RTEC. „Evident că locuitorii capitalei merită troleibuze noi, dar, din moment ce nu avem bani, am fost nevoiţi să aplicăm metoda reutilării. În comparaţie cu celelalte 50 de troleibuze reutilate anterior, maşina care a fost reparată acum este una mai modernă şi mai confortabilă”, a accentuat Gheorghe Morgoci. Cheltuielile pentru reutilare s-au ridicat la 18-20 mii de euro sau 250 mii de lei. Preţul unui troleibuz nou este de aproximativ 7 ori mai mare. Până la sfârşitul anului curent, RTEC preconizează să reutileze încă 30-35 de unităţi, în cazul în care CMC va adopta un proiect de decizie în acest sens. Potrivit lui Gheorghe Morgoci, în 2006 CMC a adoptat un proiect de decizie conform căruia Primăria ar trebui să procure timp de cinci ani 100 de unităţi de troleibuze, în fiecare an câte 20 de unităţi. „În 2006 au fost procurate 20 de troleibuze noi, în 2007 nici unul, iar în 2008, din cauza bugetului auster, situaţia nu s-a schimbat”, a subliniat şeful RTE. „Urmează să vedem cât de bună este această iniţiativă. S-ar putea să ne mai convingem o dată că se poate de făcut lucruri mari cu mijloace mici”, a opinat Dorin Chirtoacă. Primarul de Chişinău a cerut conducerii RTEC să prezinte în CMC un proiect de decizie pentru alocarea surselor financiare necesare pentru reutilare.