Transportul ilicit face necompetitivă activitatea întreprinderilor autorizate, sindicate
- 02.03.2012 14:49
- 1085
- 2 minute(ă)
-
Transportul ilicit face necompetitivă activitatea întreprinderilor autorizate, iar problema este ignorată de către organele de control. Subiectul a fost discutat la Plenara a II-a a Consiliului Federaţiei Sindicatelor Transportatorilor şi Drumarilor. „Trasportul ilicit atinge circa 50 la sută din total şi, nefiind oficial cunoscute câştigurile acestuia, nu este posibil de revăzut politica tarifară în domeniu, care ar ajuta întreprinderilor autorizate, dacă nu să fie profitabile, cel puţin să-şi acopere cheltuielile”, a declarat preşedintele consiliului, Boris Rognevchi, transmite Info-Prim Neo.
Rognevchi a menţionat că se încalcă fragrant regulamentul de deschidere a unor noi rute, nu se optimizează numărul unităţilor de transport pe rute, continuă practica de acordare a rutelor persoanelor care nu au nici unităţi de transport, nici bază tehnică materială şi nici specialişti în domeniu
Pavel Rotaru, de la Baza auto nr. 36 din Căuşeni, s-a referit la concurenţa neloială a transportatorilor „la negru”. „Ei au bani, pleacă la Odesa (Ucraina) sau în România, procură piese mai bune, combustibil, iar noi ne descurcăm cum putem. Suntem nevoiţi să procurăm piese mai proaste, care iese repede din funcţie şi costă mai scump. Straniu este că acest transport ilicit pleacă tot din gări şi staţii. De ce nu sunt observaţi? De ce toate controalele se fac în autobuzele întreprinderilor noastre. Nu zic, control trebuie, dar să fie echitabil”, a menţionat transportatorul.
Boris Gherasim, viceministrul de ramură, a menţionat că ministerul oferă o atenţie deosebită combaterii transportului ilicit: au fost majorate amenzile pentru transportarea fără bilete a pasagerilor, au fost înăsprite condiţiile de testare a vehiculelor admise la trafic. O măsură radicală, a spus oficialul, ar fi liberalizarea tarifelor, dar pentru aceasta e nevoie să lucreze mult şi întreprinderile din transport. Când piaţa e liberă, este preferat transportatorul care oferă un preţ mai mic şi servicii mai bune pentru pasageri, a notat viceministrul.
