Guvernul a interzis încă din septembrie 2007 circulaţia automobilelor cu numere de înmatriculare transnistrene, conduse de cetăţenii R. Moldova domiciliaţi în dreapta Nistrului, fără a avea o soluţie pentru legalizarea vehiculelor, constată Asociaţia „Promo-Lex”. Organizaţia pune la îndoială existenţa Regulamentului temporar privind introducerea în circulaţia liberă în R. Moldova a vehiculelor cu documente şi numere de înmatriculare neregulamentare, aprobat de către Guvern la 7 noiembrie 2007. Pe de altă parte, Guvernul susţine că pregăteşte un proiect de lege pentru legalizarea transportului cu numere transnistrene.
Juristul „Promo-Lex”, Pavel Postica a declarat pentru Info-Prim Neo că asociaţia a cerut Guvernului să prezinte proiectele regulamentului respectiv, a unei alte hotărâri de Guvern şi a unui proiect de lege cu privire la interdicţia circulaţiei automobilelor cu numere transnistrene sau reînmatricularea acestora, adoptate în aceiaşi şedinţă. Pentru că executivul a refuzat să prezinte documentele, Promo-Lex a acţionat în judecată în februarie curent Guvernul şi Ministerul Dezvoltării Informaţionale, autorul proiectelor. Potrivit lui Pavel Postica, iniţial reprezentanţii Guvernului au invocat secretul de stat pentru a motiva refuzul. După ce asociaţia a demonstrat că nu este vorba de o informaţie secretă, s-a recurs la tergiversarea procesului. „Ba nu se prezintă reprezentantul ministerului, ba Guvernul îşi schimbă reprezentantul”, spune Pavel Postica.
Faptul că deciziile nu au fost făcute publice reprezintă nu doar o încălcare gravă a Legii privind accesul la informaţie, susţine reprezentantul „Promo-Lex”. Asociaţia este convinsă că regulamentul, în baza căruia este interzisă circulaţia, nu există, ceea ce înseamnă, de fapt, că Guvernul nu are nici până în acest moment o soluţie reală pentru legalizarea transportului cu numere de înmatriculare transnistrene. În această situaţie, cetăţenilor le este încălcat şi dreptul la proprietate. Ei nu-şi pot gestiona bunurile, nu pot nici circula, nici vinde, nici reînmatricula automobilele din posesie. În acelaşi timp, juristul susţine că agenţii de circulaţie acţionează ilegal atunci când ridică plăcuţele cu numere de înmatriculare transnistrene. Conform legislaţiei în vigoare, poliţiştii sunt în drept şi trebuie să întocmească un proces verbal pentru a atrage la răspundere administrativă şoferul şi/sau posesorul automobilului, nu doar să ridice arbitrar plăcuţele de înmatriculare fără a se expune asupra esenţei încălcării, susţine Pavel Postica.
Asociaţia este conştientă că Guvernul este într-o situaţie dificilă. Reînmatricularea automobilelor pe malul drept al Nistrului este practic imposibilă în condiţiile în care Guvernul R. Moldova nu recunoaşte documentele eliberate de autorităţile transnistrene, poziţie unică faţă de toate actele transnistrene. Totuşi, ar fi cazul ca autorităţile constituţionale să aibă deja o soluţie, având în vedere că sunt 17 ani de la încheierea conflictului armat de pe Nistru, consideră juristul „Promo-Lex”.
Vladimir Molojen, pe atunci ministru al Dezvoltării Informaţionale, a declarat presei după şedinţa de Guvern din 7 noiembrie la care a fost aprobat regulamentul menţionat, că automobilele aflate la evidenţă în raioanele de Est, care nu au numere de înmatriculare ale R. Moldova, nu pot părăsi hotarele ţării de la 1 ianuarie 2008, iar de la 1 ianuarie 2009 - nu vor avea acces pe teritoriul controlat de autorităţile constituţionale ale R. Moldova, dar şi pe teritoriul ţărilor vecine – România şi Ucraina.
Regulamentul temporar, proiectul de decizie pentru aprobarea căruia a fost prezentat la 7 noiembrie presei, prevede că posesorii automobililor respective vor avea posibilitate, în prima jumătate a anului 2008 să-şi înregistreze repetat unităţile de transport, obţinând numere de înmatriculare ale R. Moldova. Odată cu obţinerea numerelor de înmatriculare moldoveneşti, posesorii de automobile din regiunea transnistreană vor trebui să perfecteze şi actele de devamare ale unităţilor de transport. Automobilele introduse pe teritoriul R. Moldova până în anul 1993 vor fi scutite de obligativitatea perfectării actelor de devamare. Pentru celelalte unităţi de transport, posesorii vor trebui să achite diferenţa dintre taxa de devamare percepută în Transnistria şi cea din R. Moldova. Potrivit lui Vladimir Molojen, taxă percepută pe malul stâng al Nistrului este de doar 25-30% din valoarea taxei percepute în R. Moldova.
