De la 1 august, chişinăuienii vor plăti 1 leu pentru circulaţia cu troleibuzul, 2 lei – cu autobuzul şi 3 lei – cu microbuzul, după votul de marţi al Consiliului Municipal Chişinău (CMC). Întreprinderile municipale de transport urmează să calculeze noile preţuri la abonamentele de călătorie. Tarifele în transportul de pe rutele localităţilor suburbane au rămas aceleaşi. Direcţia Generală Transport Public şi Căi de Comunicaţie a propus un tarif de 1,50 leu pentru troleibuze şi 2 lei pentru autobuze. Şeful Direcţiei, Veaceslav Ţărnă a spus în cadrul şedinţei că preţul de cost al unei călătorii cu troleibuzul se ridică la 1,57 lei, iar cu autobuzul – la 4,12 bani. După discuţii aprinse de mai bine de o oră, consilierii au stabilit tariful pentru călătoria cu troleibuzul la 1 leu. Şeful Regiei Transport Electric, Victor Martâniuc a declarat însă acest tarif nu este suficient pentru a acoperi cheltuielile suportate de întreprindere, care deja plăteşte penalităţi pentru energia electrică, iar sursele bugetare alocate pentru acest an au fost epuizate. Primarul interimar al capitalei, Vasile Ursu a făcut apel la responsabilitatea consilierilor, solicitându-le să voteze tariful propus de 1,5 lei, susţinând că, în caz contrar, numărul de troleibuze care circulă în prezent în capitală ar putea să fie redus din cauza cheltuielilor mari. La rândul său, consilierul Oleg Cernei a declarat că discuţiile politice pe marginea tarifelor puteau fi evitate, dacă tarifele ar fi fost calculate în baza metodologiei, aprobată recent de CMC. Solicitat de presă, şeful Parcului Urban de Autobuze, Anatol Gheorghiţă a declarat că este mulţumit doar parţial de decizia luată de consilieri, reclamând faptul că tarifele pentru localităţile suburbane nu au fost majorate. Potrivit lui Gheorghiţă, 70 la sută din traseele deservite de întreprindere sunt rute suburbane. Consilierii municipali au mai solicitat Direcţiei Generale Transport Public şi Căi de Comunicaţie ca, până la 1 septembrie, să prezinte o nouă schemă deNoile tarife în transportul public din capitală vor intra în vigoare la 1 august circulaţie a transportului public, astfel încât microbuzele să nu mai circule pe aceleaşi rute cu troleibuzele şi autobuzele. De asemenea, ar putea fi majorate şi taxele pe care transportatorii privaţi le plătesc în bugetul municipal pentru acest gen de activitate. Ultima majorare de tarife în transportul public din capitală a fost aprobată de Consiliul Municipal Chişinău în decembrie 2001.