Estimarea eronată a investiţilor întârzie lucrările la Portul de pasageri Giurgiuleşti
- 22.09.2012 10:36
- 1192
- 2 minute(ă)
-
Portul de pasageri Giurgiuleşti nu a fost dat în exploatare până acum pentru că nu au fost estimate corect investiţiile necesare. Construcţia trebuia să se încheie încă în 2008, lucru care nu s-a întâmplat. Un raport de audit al Curţii de Conturi, prezentat la 21 septembrie, arată că Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, în calitate de autoritate publică centrală beneficiară de investiţii din buget, nu a asigurat estimarea corectă a necesităţilor de mijloace bugetare pentru construcţia acestui obiectiv, fapt ce a condus la majorarea cu 21 mln lei a volumului de investiţii prevăzut iniţial, de 74 mln lei, transmite Info-Prim Neo.
Echipa de audit a Curţii de Conturi a constat că, pe parcursul anilor 2009- 2010, multe din lucrările prevăzute au fost stopate, lipsesc documente de recepţie pentru lucrările efectuate, precum şi alte documente care ar confirmă efectiv cheltuielile.
Viceministrul transporturilor şi infrastructurii drumurilor, Boris Gherasim, prezent la prezentarea raportului, a spus că multe din operaţiunile efectuate la construcţia acestui obiectiv a trebuit să fie luate de la capăt. Oficialul a dat asigurări că Portul de pasageri Giurgiuleşti va fi dat în exploatare până la finele acestui an, cu achitarea datoriilor faţă de toţi executorii de lucrări. „Ministerul conştientizează că transportul maritim şi fluvial este cu mult mai ieftin decât alte tipuri de transport . De aceea, mobilizaţi şi de recomandările Curţii de Conturi, ne vom concentra eforturile pentru a asigura darea în exploatare a acestui obiectiv important până la finele anului curentˮ, a menţionat viceministrul.
Cât priveşte Portul Fluvial Ungheni, Curtea de Conturi a constatat că întreprinderea de stat a înregistrat din mijlocele primite de la buget un sold neutilizat de 3,2 mln lei, iar 2,6 mln lei au fost utilizate în scopuri curente ale întreprinderii şi nu pentru dezvoltarea transportului fluvial.
