UE va acorda un grant investițional de 20 de milioane de euro Republicii Moldova în cadrul unui proiect de reabilitare a două linii feroviare cheie. Totodată, BERD va împrumuta Guvernului Republicii Moldova 23 de milioane de euro. Restul sumei, 28 de milioane de euro din costurilor proiectului de 71 de milioane de euro, este suportat de Căile Ferate din Moldova.
Într-un comunicat de presă al Băncii Europene de Reconstrucție și Dezvoltare, citat de IPN, se menționează că reabilitarea liniilor de pe Coridorul Feroviar Nord-Sud al Republicii Moldova va stimula dezvoltarea economică a Moldovei și va facilita transportul mărfurilor din Ucraina prin Moldova către Uniunea Europeană.
Potrivit BERD, de când Rusia a invadat Ucraina în februarie anul trecut, incertitudinea cu privire la viabilitatea exportului maritim al producției de cereale a Ucrainei a pus un nou accent pe găsirea unor rute alternative pentru menținerea securității alimentare la nivel mondial. Proiectul își propune să crească potențialul logistic și de tranzit al Republicii Moldova și să aducă eficiență operațională prin îmbunătățirea infrastructurii regionale prin reabilitarea infrastructurii feroviare mai întâi pe tronsonul feroviar Vălcineț – Bălți – Ungheni din Moldova și apoi, într-o a doua fază de lucrări, pe tronsonul Chișinău – Căinari al coridorului.
Totodată proiectul vine să sporească securitatea alimentară, facilitând accesul mărfurilor ucrainene în cel mai mare port operabil de la Marea Neagră, Constanța, precum și la Galați, Reni, Ismail și Giurgiulești. Acestea au o capacitate de operare cumulată care poate absorbi o parte semnificativă din nevoile de export ale Ucrainei. Transportul acestor mărfuri pe calea ferată va reduce, de asemenea, emisiile de carbon ale Moldovei.
BERD a investit până în prezent peste 2 miliarde de euro în 163 de proiecte, în Republica Moldova.
