Отчет „Указатели зеленого роста” показывает, что в 2017 году уровень загрязнения в стране превышал в два-три раза дневные нормы, установленные для города Кишинева. Причина этих превышений была связана с транспортом, в частности с выбросами, создаваемыми транспортом с дизельными двигателями. Экологические организации обеспокоены тем, что ситуация будет еще более обостряться, если будет продвигаться законодательная инициатива, зарегистрированная в Парламенте, которая позволит импортировать более старые транспортные средства, чем предусматривается в настоящее время.
Исполнительный директор АО „EcoContact” Иорданка-Родика Иорданов сообщила на пресс-конференции в IPN, что, согласно данным, собранным в 2019 году, на территории муниципия Кишинэу средний возраст автопарка составляет 16,87 года. В то же время средний возраст троллейбусного парка составляет около 12 лет, а средний возраст парка автобусов и микроавтобусов - более 15 лет. Среднее количество автомобилей и мотоциклов на семью составляет 0,73 единицы.
„Итак, в городе уже работает достаточно большое количество автомобилей. И более того, средний возраст довольно большой. 15-16 лет - это достаточно много, как с точки зрения воздействия на окружающую среду, так и с точки зрения безопасности движения и безопасности пассажиров и участников движения. Мы очень уверены, что, если Парламент примет эту законодательную инициативу, будет цепной эффект, который будет означать, что импортируемое в страну топливо также будет иметь плохое качество”, - сказала Иорданка-Родика Иорданова.
По словам независимого эксперта в области охраны окружающей среды Андрея Исака, в июле, число официально зарегистрированных транспортных средств (включая грузовики, тракторы) в Республике Молдова превысило миллион. В муниципии Кишинэу зарегистрировано около 300 тысяч автомобилей, и ежедневно в столицу въезжают от 200 до 300 тысяч автомобилей. Большинство из них старые. „Если мы будет импортировать старые автобусы, автомобили, грузовики, они только усугубят проблему загрязнения. Мы хотели бы, чтобы новое Правительство учло это и обеспечило преемственность уже начатых процессов - конвенции, соглашения, договоры, - которые предусматривают меры по улучшению ситуации”, - отметил Андрей Исак.
Председатель Национального центра охраны окружающей среды Инна Кошеру заявила, что подержанный или дизельный транспорт должен быть заменен, например, гибридным транспортом. Примером этого могут служить государства, предоставляющие льготы при приобретении гибридных транспортных средств. В качестве альтернативы, велосипед может быть вариантом, и высокопоставленным чиновникам настоятельно рекомендуется показать такой пример. Тем не менее, этот законопроект, который разрешает импорт даже более старого транспорта, приведет к эскалации изменения климата в Республике Молдова. Эксперт обратилась в Парламент с просьбой выступить с другими инициативами, которые способствовали бы развитию современного, экологически чистого транспорта в целях защиты окружающей среды и здоровья населения.
Представители гражданского общества в области охраны окружающей среды выразили глубокую обеспокоенность по поводу продвижения законопроекта, зарегистрированного 22 июля 2019 года в Парламенте. Инициатива предлагает увеличить с 10 до 15 лет срок эксплуатации при импорте автотранспортных средств, предназначенных для перевозки более 20 человек. Кроме того, предлагается увеличить с 7 до 10 лет срок эксплуатации при импорте автотранспортных средств, предназначенных для перевозки максимум 20 человек. Проект также устанавливает максимальный срок эксплуатации автомобилей, особенно тех, которые предоставляют пассажирские транспортные услуги за плату. Соответствующий период будет 25 лет для автобусов и микроавтобусов и 18 лет для автомобилей. Представители природоохранных организаций отмечают, что принятие этого законодательного проекта приведет к увеличению степени загрязнения воздуха. И это связано с увеличением среднего возраста автопарка для легковых автомобилей, микроавтобусов, троллейбусов и т. д., представляет собой основную причину первичного загрязнения окружающей среды - воздуха, воды, почвы.
