Дорин Киртоакэ обещал, что ремонт бульвара Штефана чел Маре завершится к 2 июля – дню поминовения господаря, а Нистор Грозаву обещал наложить административные санкции в том случае, если работы не будут завершены хотя бы ко Дню независимости, отмечаемому 27 августа. Авторы новой статьи Sic! отмечают, что на дворе уже сентябрь, а проект, который был анонсирован ещё в 2011 году, так и не доведён до конца. Дорожные работы завершены, но „последняя стометровка” и отделка никак не заканчиваются, а с новым асфальтом уже возникли проблемы, передаёт IPN.
В статье отмечается, что тендер по отбору подрядчика для выполнения работ состоялся в 2014 году и с самого начала вызвал споры. КMC создал следственную комиссию для проверки того, каким образом была выбрана компания-победитель. По словам муниципального советника Вячеслава Булата, члена этой комиссии, при организации тендера были допущены отклонения, а выбранный подрядчик не только не обладал необходимым опытом, но и не предложил наилучшей цены. Более того, это была та же румынская компания Delta ACM 93, которая ремонтировала улицу Алеку Руссо. Работы по её ремонту завершились на год позже запланированного срока, а трещины в дорожном покрытии появились всего через год после ремонта. О Delta ACM 93 также писали, что эта компания близка к окружению Траяна Бэсеску, при том, что Дорин Киртоакэ является крёстным отцом внучки бывшего президента. Спустя год Национальная антикоррупционная комиссия установила, что имел место конфликт интересов, и генпримар оказал протекцию румынской компании.
По словам авторов, не совсем ясно, когда были начаты работы. Глава Управления по связям с общественностью при столичной примэрии Вадим Бранзанюк в октябре 2014 года заявил, что „работы начнутся в этом месяце” и продлятся не более 20 месяцев. Однако официальное заявление примэрии последовало лишь год спустя, в 2015 году. Месяцем позже рабочие сообщили, что асфальтирование бульвара начнётся только в 2016 году. В августе Игорю Гамрецкому, в то время – начальнику Транспортного управления, пришлось опровергать слухи о том, что работы приостановлены, и заверять журналистов, что всё идёт согласно графику. В октябре 2016 года примар Дорин Киртоакэ объявил о новой задержке – что работы завершатся не весной, а летом 2017 года. Тем не менее, градоначальник пообещал завершить ремонт к 2 июля, когда в Молдове вспоминают господаря Штефана чел Маре.
Весной 2017 года кишинёвскую примэрию потряс скандал платных парковок, в рамках которого целый ряд чиновников, включая Дорина Киртоакэ и Игоря Гамрецкого, обвиняются или находятся под следствием за коррупционные деяния. „Обоих отстраняют от должности. В этом контексте заместитель начальника Транспортного управления Олег Караман заявляет о том, что „у нас имеется проблема с финансированием – это задержка с платежом в счёт взноса ЕБРР в размере 500 тысяч евро. Это происходит из-за ситуации в примэрии”. Руководитель стройки Валентин Швага подтверждает, что работы задерживаются из-за долгов муниципальных властей перед подрядчиком”, - говорится в статье Sic!
Занявший между тем пост исполняющего обязанности генпримара Нистор Грозаву в начале августа выразил озабоченность в связи с тем, что работы не будут завершены даже ко Дню независимости. „Имеется огромный объём работ, который должен быть выполнен до 25-го числа [...] Надеюсь, у нас получится”, - заявил исполняющий обязанности начальника Транспортного управления Олег Поятэ на оперативном заседании в столичной примэрии 14 августа. Отвечая на вопрос журналистов о том, удастся ли завершить работы в срок, Олег Поятэ уверенно заявил, что „Завершить их реально”, но затем допустил возможность задержки из-за „подземных переходов” и „кругового перекрёстка на Негруцци”.
На заседании от 21 августа отчёт о ходе работ вместо Олега Поятэ представил его заместитель Олег Караман. Комментируя очередные задержки, он заявил: „к сожалению, мы были несколько ограничены отдельными техническими моментами, моментами, связанными с полной реализацией примэрией своего вклада”. Ответ исполняющего обязанности примара Нистора Грозаву был жёстким: „Не использую угроз и не хочу этого делать сейчас, но предупреждаю и Вас, и господина Поятэ, и подрядчика, что невыполнение обязательств уже не знаю, какое по счёту, на сей раз повлечёт за собой административные последствия. Либо мы держим своё слово, либо говорим, что у нас нет таких возможностей. Но если эти возможности у нас есть, то мы не должны выполнять все работы на последней стометровке”.
Авторы статьи отмечают, что сегодня, после многочисленных задержек, работы, похоже, близятся к концу. Дорин Киртоакэ так никого и не уволил, зато сам оказался отстранён от должности, а административные меры, обещанные Нистором Грозаву, остались на уровне заявлений. Задержки продолжают накапливаться, примары сменяют друг друга, а найти виновного никак не удаётся.
Полностью со статьёй можно ознакомиться на сайте sic.md. Sic! является проектом Информационного агентства IPN, реализуемым при финансовой поддержке Black Sea Trust.
