Спикер Андриан Канду и премьер Павел Филип возложили вчера цветы в память жертв теракта от 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. „Всё ещё многие в мире становятся жертвами террористов, и противодействие этому явлению требует сострадания, понимания, солидарности и мобилизации”, сказал Андриан Канду, а Павел Филип отметил что „весь мир мобилизовался более эффективно, потому что противодействовать таким преступлениям можно только совместными усилиями”.
Так-то оно так, но не всегда и везде. «Чтобы выдворить неких лиц со своей территории, государству достаточно иметь основания полагать, что эти лица несут с собой определённые риски. Эти люди могли даже не совершать какое-либо преступление или правонарушение». Об этом заявил в эфире передачи „Fabrika” на телеканале Publika TV юрист Витали Катанэ, передаёт IPN.
„Мотивы выходят за рамки прав человека, рамки того, что мы называем общим правом, будь то уголовное или административное право. Это та область, в которой государству предоставляется право выдворять людей со своей территории, имея в своём распоряжении некоторые признаки, подтверждающие подозрения в причастности этих лиц к деятельности, несущей в себе риски”, - заявил Виталие Катанэ... Отлично, но как быть с подозрениями и риском что выдворение турок из лицея „Orizont” было осуществлено на основе «подпольных» соглашений между влиятельными людьми в Молдове и Турции?
Партия „Действие и Солидарность” тоже осуждает то что считает сговором между Кишиневом и Анкарой и предпримет шаги к тому чтобы призвать к порядку на международном уровне тех, кто осуществлял приказ о депортации из Республики Молдова семи турецких граждан. Председатель формирования Майя Санду заявила на пресс-конференции, что решение было незаконным и было принято по требованию президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.
Эксперты IPN посвятили свой анализ автомобильной аварии, произошедшей 9 сентября 2018 года, с участием главы государства и некоторых членов его семьи. Они заключают, что в медийном пространстве преобладало отношение либо мстительное, с инсинуациями, что авария якобы является заслуженным наказанием; либо имеющее заговорщицкое начало и намекающее на то, что произошедшее было преднамеренно подстроено кровожадными врагами главы государства.
В частности, эксперты считают что предпринимается попытка превратить аварию в повод для пропагандистских фейков в канун приближающихся парламентских выборов. В этом отношении отличился Исполнительный секретарь Партии социалистов Республики Молдова (ПСРМ) Влад Батрынча. Свое мнение, предполагающее наличие заговора, он разместил в социальных сетях и распространил посредством медиахолдинга, связанного с ПСРМ. Развеяв пропагандистское рвение Исполнительного секретаря ПСРМ, эксперты приходят к выводу, что его демарш причиняет больше вреда, чем пользы ПСРМ и главе государства.
В рамках пресс-конференции, посвященной 25-летию создания Либеральной партии, первый заместитель председателя Дорин Киртоакэ заявил, что в Республике Молдова не будет процветающей жизни, пока не произойдет объединение с Румынией.
Лидеры ЛП дали понять, что им принадлежит первенство относительно тезиса об объединении, напомнив что партия первой вписала в устав слова об объединении, а теперь, согласно Михаю Гимпу, пришло время чтобы все партии который разделяют этот идеал, присоединились к ЛП... Ну-ка, кто первый?
Похоже, объединение витаминов с обоих берегов Прута произойдет с меньшими препонами. 18 румынских парламентария, представляющих «PMP», «PSD» и независимых представила в Сенат своей страны проект закона, согласно которому коммерсанты будут обязаны выделять особое место для размещения на полках и продажи молдавских продуктов, как это в настоящее время происходит с румынской продукцией.
Аргументируется это тем, что в Республике Молдова восемь из десяти жителей являются этническими румынами, одна треть жителей имеют двойное гражданство, а история Республики Молдова является составной частью румынской истории. Проводимая Румынией политика должна охватывать молдавский компонент и иметь своей целью экономическую интеграцию двух государств.
И на Днестре все должно быть хорошо! Исследование текущего и будущего воздействия строительства гидроэлектростанций на реку Днестр будет проведено в 2018–2019 годах в рамках проекта, которому был дан старт Министерством сельского хозяйства, окружающей среды и регионального развития и Программой развития Организации Объединённых Наций, при финансовой поддержке шведского правительства. Данный проект будет способствовать укреплению переговорного потенциала Комиссии по стабильному использованию и охране Днестра, созданной основе Соглашения между Украиной и Республикой Молдова о сотрудничестве в области охраны окружающей среды и устойчивого развития бассейна Днестра.
Создание устойчивой и эффективной транспортной системы ведущей к сбалансированному развитию в соответствии с экономическими, социальными и экологическими требованиями является целью, которую ставит перед собой Национальное агентство автомобильного транспорта (НААТ) в качестве результата осуществления Программы стратегического развития на 2018–2020 годы. НААТ сотрудничает с Программой USAID для структурных реформ в Молдове, которая разработала серию рекомендаций по итогам Исследования по оценке торговых коридоров Молдовы.
Одной из основных проблем является отсутствие у Молдовы выхода к морю, при наличии единственного порта в Джурджулешть, который не используется в должной мере. Другая проблема связана с приднестровским регионом, поскольку было установлено, что в восточной части страны грузопоток сталкивается с определёнными сложностями. Недостатком является и плохое состояние дорог – и тех, что ведут к границе с ЕС, и ведущих в сторону Украины. Задержки в пунктах пересечения границы отрицательно сказываются на эффективности торговых коридоров и, в конечном счёте, на торговых потоках.
Подробности на IPN!
