На этой неделе депутаты проголосовали по нескольким законопроектам в окончательном чтении. Был принят новый вид социального отпуска и пересмотрен механизм использования ежегодного отпуска. Было ратифицировано также соглашение, предусматривающее внешнее финансирование ремонта железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгень-Кишинев-Кэйнарь, а также соглашение, согласно которому ЕБРР предоставит кредит в размере 150 миллионов евро на реабилитацию дорог, - передает IPN.
Дни ежегодного отпуска, накопленные и неиспользованные работниками в течение двух лет, будут считаться погашенными. Работодатель по окончании календарного года письменно доведёт до сведения работника количество неиспользованных дней отпуска, срок их истечения, а также потребует использования работником этих дней отпуска по установленному по обоюдному согласию графику.
Дни отпуска, неиспользованные работником до вступления в силу положений настоящего законопроекта, можно будет использовать до 31 декабря 2029 года.
Другой проект предусматривает предоставление нового вида социальных отпусков, законодательные меры по борьбе с эксплуатацией детского труда и более гибкий график работы для матерей с маленькими детьми. Работники, у которых есть нуждающийся в уходе тяжелобольной член семьи, смогут воспользоваться новым видом неоплачиваемого социального отпуска. Продолжительность отпуска не может превышать пять рабочих дней в календарном году.
Парламент принял в окончательном чтении проект, который предусматривает, что граждане смогут быстрее вернуть от обанкротившихся авиакомпаний деньги за неиспользованные билеты на самолёты. Таким образом, пассажиры, купившие авиабилеты, будут в числе первых, кому вернут деньги, когда компания обанкротится.
Вследствие ратификации социального соглашения молдаване, проживающие в Латвийской Республике, смогут получать пенсии и другие социальные выплаты.
Парламент ратифицировал и соглашение с Европейским банком реконструкции и развития о привлечении кредита в размере 150 миллионов евро на реабилитацию двух участков дороги. Эти деньги покрывают половину суммы, необходимой для реализации Проекта V по реабилитации дорог Молдовы. Остальные деньги предоставит Европейский инвестиционный банк. Предстоит отремонтировать два важных участка дороги. Речь идет о втором участке городского пояса Кишинева. Дорога длиной в семь километров будет расширена до четырех полос движения. Также будет модернизирована дорога, соединяющая границу с Румынией, Леушень, Кишинев, Дубоссары и границу с Украиной. Длина этой дороги составляет 85 километров.
Согласно другой инициативе, железнодорожный коридор Вэлчинец – Окница – Бельцы – Унгень – Кишинев – Кэйнарь будет отремонтирован при финансовой поддержке европейских партнеров по развитию. Речь идет о контракте на финансирование между Республикой Молдова и Европейским инвестиционным банком „EFSD + Fereastra dedicată investiției 1”, подписанном в 2023 году. Европейский инвестиционный банк предоставит Молдове кредит в размере 41,2 млн евро. Страна также сможет получить доступ к предоставленному Европейским Союзом гранту в размере 12 миллионов евро. Срок погашения кредита - до 30 лет, процентная ставка - 5%.
