Муниципальный совет Кишинэу (МСК) может повысить тарифы на проезд в троллейбусе до 1,5 лея, а в автобусе – до 2 леев. За такую рекомендацию проголосовали на совместно заседании две профильные комиссии МСК – по энергетике, техническим службам, транспорту и связи, и по бюджету, экономике, финансам и местной публичной собственности, а также специальная комиссия по проблеме тарифов в общественном пассажирском транспорте, образованная несколько месяцев назад. В ходе обсуждений, директор Главного управления общественного транспорта и путей сообщения МСК Вячеслав Цэрнэ, цитируемый Info-Prim Neo, проинформировал, что нынешние тарифы наносят серьезные убытки транспортным предприятиям, что может привести к еще почти 100 миллионам леев до конца года дополнительно ассигнованным из местного бюджета. Муниципальный советник Виорел Цопа сказал, что роль МСК заключается в регулировании, выдаче лицензий и создании условий, а не в покрытии расходов. В этом контексте, он высказался за приватизацию Городского автобусного парка и Управления электротранспорта столицы. Советники отложили рассмотрение тарифа на проезд в микроавтобусах на конец текущего месяца или начало мая. Это, несмотря на опасения, высказанные относительного того, что повышение стоимости проезда в троллейбусе и автобусе может вызвать переориентацию ряда категорий пассажиров к микроавтобусам, и соответственно нарушит действовавшее до сих пор равновесие. Ппроблема повышения тарифов на проезд во всех видах общественного транспорта неоднократно рассматривалась, но ее решение постоянно откладывалось. Часть советников мотивировала свои действия обеспокоенностью за расходование общественных денег, а другая – увидела политический подтекст, обвинив своих коллег в популизме и неспособности взять на себя ответственность за решения, принятые из политических соображений. В соответствие с действующим законодательством, решения о тарифах принимает исключительно Муниципальный совет Кишинэу.