Министр Боля о CFM: ,,Они сами знают, что им нужно искать деньги”

Руководство Государственного предприятия ,,Calea Ferată din Moldova” (CFM) осознаёт необходимость изыскания финансовых средств для выплаты своим сотрудникам задолженности по зарплате. Об этом заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в эфире передачи на телеканале Jurnal TV „Cabinetul din umbră” (,,Теневой кабинет”). По словам министра, одним из решений является использование вышедших из строя вагонов и локомотивов путём их продажи на металлолом, а полученные средства должны быть направлены на выплату зарплат, - передает IPN.

По данным, озвученным председателем Федерации профсоюзов железнодорожников Ионом Запорожаном, сотрудники CFM не получали зарплату в течение шести месяцев, а накопившиеся долги по зарплате составляют более 191 миллиона леев. В настоящее время в компании работают 4 865 человек.

„Они сами знают, что им нужно изыскать деньги и выплатить зарплату. Они стремятся продать имущество, которое не используется в технологических процессах. Например, у них есть 85 локомотивов, которые полностью разрушены, есть вагоны, которые полностью разбиты. Следовательно, существующая база металлолома очень хорошая. У них есть комиссия при железной дороге, который этим занимается. Министерство инфраструктуры в этом не участвует. Они устанавливают отпускные цены. Я им сказал, что этот аукцион должен быть международным, потому что если найдутся покупатели из Турции или Румынии, то они смогут выручить больше денег”, - пояснил министр Владимир Боля в эфире передачи „Cabinetul din Umbră” („Теневой кабинет”) на телеканале JurnalTV.

Владимир Боля отметил, что при следующей корректировке бюджета в Парламенте есть намерение внедрить механизм субсидирования железнодорожной инфраструктуры, чтобы финансово поддержать CFM и обеспечить эффективное функционирование этого предприятия.

„На уровне Парламента обсуждается возможность предусмотреть в корректировке бюджета программу субсидирования железнодорожной инфраструктуры. Будет предусмотрен способ субсидировать железные дороги на инфраструктурном сегменте”, - сказал Владимир Боля.

14 февраля сотрудники CFM провели акцию протеста в центре Кишинева. В связи с финансовыми трудностями, с которыми столкнулась компания, железнодорожники требуют от центральных властей принятия срочных мер по выходу из кризиса. В противном случае работники CFM угрожают новыми акциями протеста.

📢 IPN есть и в Google News. Подписывайтесь! 

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.