Ministerele de ramură din Republicii Moldova și România anunță lansarea studiilor de fezabilitate pentru construcția a patru noi poduri peste râul Prut. Proiectele includ construcția podurilor Costești (MD) – Stânca (RO), Leova (MD) – Bumbăta (RO) Leca (MD) – Fălciu (RO) și Bărboieni (MD) – Răducăneni (RO). Durata studiilor de fezabilitate este de aproximativ 12 luni, transmite IPN.
Contractele de finanțare dintre Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România și compania câștigătoare a licitației, care va efectua aceste studii de fezabilitate, au fost semnate în cadrul reuniunii grupului de lucru moldo-român în domeniul transporturilor, desfășurat în perioada 5-7 februarie la Chișinău.
Cele patru contracte semnate vor fi finanțate din bugetul de stat al României.
„Ne dorim ca aceste poduri să faciliteze mobilitatea cetățenilor și accesul către rețele europene de transport. Prutul nu a avut atâtea poduri decât în perioada interbelică”, a declarat ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea.
Potrivit oficialului, este un prim pas autentic de apropiere a infrastructurii Republicii Moldova de cea a României, un proces care va continua cu aceeași amploare și în viitor.
„Am semnat contractele pentru prima etapă de proiectare a acestor poduri. Vom continua cu dezvoltarea infrastructurii feroviare, navale și aeriene, integrându-le astfel încât Republica Moldova să devină competitivă în spațiul european”, a menționat secretarul de stat de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, Irinel Ionel Scrioșteanu.
„Fondurile europene vor contribui în continuare la dezvoltarea infrastructurii, sporind competitivitatea Republicii Moldova”, a mai spus oficialul român.
Studiul de fezabilitate pentru construcția podului Ungheni (RO) – Ungheni (MD) a fost deja finalizat, iar lucrările vor începe la 26 aprilie. Podul, numit simbolic „Podul de flori”, va avea și o simbolistică specială, cu elemente decorative care vor face legătura cu „Podul de flori” din 1990.
