Măsurile sunt prevăzute în studiul de fundamentare privind organizarea circulației și transporturilor, lansat pentru consultări publice. Primăria precizează că recomandările documentului vor fi integrate în noul Plan Urbanistic General Chișinău 2040, transmite IPN.

Potrivit municipalității, studiul identifică principalele probleme ale traficului: lipsa unei centuri funcționale, deficitul locurilor de parcare, transportul public insuficient dezvoltat și infrastructura discontinuă pentru biciclete.

În paralel, a fost lansat pentru consultări publice și studiul privind cooperarea teritorială. Acesta propune crearea unui consorțiu între Chișinău și suburbii, dezvoltarea infrastructurii metropolitane și a unor huburi economice și educaționale.

Documentul mai prevede realizarea magistralei metropolitane de apă, a unui depozit regional de deșeuri și a unei rețele de coridoare verzi și albastre. Totodată, recomandă consolidarea cooperării dintre autoritățile locale în planificarea investițiilor și prestarea serviciilor publice.

Consultările publice vor avea loc pe 5 august. Propunerile și obiecțiile pot fi transmise până pe 19 august prin platforma dedicată PUG Chișinău 2040.

The post Măsuri pentru fluidizarea traficului din Chișinău, supuse consultărilor publice appeared first on ipn.md.

Sprijinul aprobat de Comisia Europeană poate ajunge la 15 mii de euro pentru renovarea unui apartament, 20 de mii de euro pentru renovarea unei case și 15 mii de euro pentru cumpărarea unui automobil electric. Condițiile concrete de eligibilitate și contribuția solicitanților vor fi stabilite ulterior în cadrul Planului național social pentru climă.

Ajutorul va ajunge în special la locatarii din clădirile ineficiente din punct de vedere energetic și care au dificultăți la plata facturilor. Printre beneficiari se numără și cei care beneficiază deja de compensarea costurilor la energie. Autoritățile letone vor crea centre de consiliere energetică pentru a ajuta gospodăriile să identifice lucrările potrivite, să înțeleagă formele de sprijin disponibile și să reducă facturile prin măsuri adaptate locuințelor lor.

Pe lângă bonificația oferită pentru achiziția de vehicule electrice, autoritățile de la Riga vor investi și în transportul public: vor fi cumpărate trenuri electrice și vor fi oferite servicii de transport la cerere. De asemenea, pentru 97 de școli din zone lipsite de transport public vor fi introduse servicii gratuite de închiriere a bicicletelor.

Letonia este al treilea stat membru al Uniunii Europene al cărui Plan național social pentru climă a fost aprobat, după Suedia și Lituania. Alte cinci state au transmis oficial planurile, iar majoritatea celorlalte guverne au prezentat Comisiei versiuni preliminare.

The post UE aprobă finanțarea de 617 milioane de euro pentru Letonia prin intermediul Fondului Social pentru Climă appeared first on ipn.md.

Potrivit ANRE, modificările urmăresc alinierea legislației naționale la regulile Uniunii Europene privind utilizarea capacităților de transport la frontiere, care vor deveni obligatorii începând cu 5 august 2026.

Una dintre principalele noutăți este introducerea mecanismului de capacitate agregată, care va permite rezervarea simultană, printr-o singură operațiune, a capacității de transport atât la ieșirea din statul vecin, cât și la intrarea în Republica Moldova. Potrivit ANRE, noul sistem va elimina situațiile în care o rezervare este acceptată într-o rețea de transport, dar respinsă în cealaltă.

Proiectul mai prevede posibilitatea ca titularul unei capacități deja rezervate să transfere dreptul de utilizare operațională către un alt furnizor, fără a-i transmite și obligațiile financiare. Mecanismul este destinat să reducă barierele de acces pentru companiile care activează doar într-o singură jurisdicție și să faciliteze intrarea unui număr mai mare de furnizori pe piața gazelor naturale.

The post ANRE propune noi reguli pentru utilizarea capacităților de transport al gazelor la frontieră appeared first on ipn.md.

Potrivit MIDR, documentul stabilește standarde minime privind drepturile salariaților din transportul rutier, aeronautic și naval, construcția și întreținerea drumurilor, activitățile desfășurate prin platforme online și instruirea conducătorilor auto. Totodată, Convenția prevede consolidarea garanțiilor privind salarizarea și acordarea sporurilor, măsuri pentru prevenirea concedierilor colective și combaterea muncii nedeclarate, precum și reguli mai clare referitoare la timpul de muncă, perioadele de odihnă și concedii.

În același timp, documentul mai include prevederi privind sprijinirea formării și recalificării profesionale a angajaților, precum și consolidarea dialogului social dintre autorități, angajatori și organizațiile sindicale.

Potrivit autorităților, prin semnarea convenției, părțile își asumă colaborarea pentru dezvoltarea unui sector al transporturilor și infrastructurii mai competitiv, cu un cadru de muncă stabil și orientat spre protejarea drepturilor angajaților.

The post Angajații din transporturi și infrastructură vor beneficia de garanții sociale suplimentare appeared first on ipn.md.

„Sunt 135 de localități unde nu există transport care să facă legătura cu centrul raional din totalul 1682. Noi suntem în așteptarea deciziei finale a Parlamentului când vom ști exact câte primării avem. Noi venim cu obligativitatea pentru administrația publică locală de a interconecta toate localitățile”, a declarat Vladimir Bolea în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la RealitateaTV.

Potrivit vicepremierului, după ce va fi stabilit numărul final al primăriilor în urma reformei APL, primăriile din localitățile fără transport public vor avea obligația de a asigura cel puțin o cursă pe săptămână, chiar dacă aceasta nu va fi profitabilă din punct de vedere economic.

„Chiar și un sat mic cu 400-500 de locuitori, evident el nu va putea genera un număr mare de pasageri ca acea cursă să fie profitabilă, dar obligatoriu trebuie să existe transport o dată sau de două ori pe săptămână. Trebuie să existe legătura dintre sat, capitala de comună și centrul administrativ, adică orașul”, a mai spus ministrul.

Potrivit lui, transportul public de persoane trebuie tratat ca un serviciu social, și nu exclusiv ca o activitate comercială. „Transportul public de persoane este un serviciu social. Când avem o activitate comercială lumea este axată pe profit. Iar rutele constituite până acum sunt strict comerciale, de asta avem localități care n-au transport. De aceea, aceste rute trebuie create de administrația publică locală”, a mai spus Vladimir Bolea.

The post 135 de localități nu au transport public. Primăriile vor fi obligate să le asigure legătura cu centrul raional appeared first on ipn.md.

Noua taxă va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși pe drumurile cu plată și de clasa de emisii de CO2 a vehiculului, camioanele mai puțin poluante urmând să beneficieze de tarife mai mici. În perioada 1 iulie-1 septembrie vor fi aplicate tarifele inițiale, iar între 1 septembrie 2026 și 1 ianuarie 2027 vor intra în vigoare tarife reduse. Nivelul tarifelor pentru anul 2027 va fi stabilit și anunțat în luna octombrie de autoritățile olandeze.

Potrivit ANTA, pentru a circula pe rețeaua de drumuri cu plată, fiecare camion va trebui să fie echipat până la 1 iulie cu o unitate de bord (OBU), instalată în baza unui contract încheiat cu un furnizor autorizat de servicii de taxare.

Autoritățile olandeze vor verifica respectarea noilor reguli. Lipsa contractului cu un furnizor autorizat se sancționează cu amendă de 800 de euro, iar utilizarea unei unități OBU deconectate, nefuncționale sau atribuite altui vehicul va atrage o amendă de 500 de euro. În primele șase luni de la intrarea în vigoare a sistemului, amenzile vor fi reduse cu 50%.

The post Transportatorii moldoveni, atenționați cu privire la noul sistem de taxare din Țările de Jos appeared first on ipn.md.

Potrivit Ministerului Educației și Cercetării, noile prevederi extind regulamentul existent, care până acum viza doar transportul elevilor. Astfel, de transport gratuit vor beneficia personalul de conducere, cadrele didactice și personalul didactic auxiliar transferat sau reangajat în urma reorganizării instituțiilor de învățământ primar, gimnazial și liceal.

MEC precizează că măsura urmărește menținerea cadrelor calificate în sistem și sprijinirea mobilității acestora către noile unități de învățământ, în contextul reorganizării școlilor cu efective reduse de elevi.

Proiectul mai prevede că elevii cu dizabilități vor beneficia în continuare de transport gratuit, însă măsura va fi aplicată indiferent de distanța până la instituția de învățământ frecventată. Totodată, autoritățile locale și instituțiile de învățământ vor putea organiza transportul elevilor și al personalului inclusiv către școli aflate în alte unități administrativ-teritoriale, atunci când acest lucru este necesar în urma reorganizării rețelei școlare.

Ministrul educației, Dan Perciun, a declarat că în acest an vor fi repartizate 57 de autobuze școlare, care vor permite transportarea suplimentară a peste o mie de elevi începând cu luna septembrie.

Potrivit notei de fundamentare a proiectului, în 2026 vor fi reorganizate 73 de instituții de învățământ, iar în urma acestei măsuri peste 1 300 de elevi vor fi transportați către alte școli.

The post Transport gratuit și pentru profesorii din școlile reorganizate appeared first on ipn.md.

Potrivit expertului, valoarea importurilor de mijloace de transport și piese componente a crescut de circa trei ori în ultimii cinci ani și a ajuns la peste un miliard de dolari în 2025. Cea mai mare pondere o au autoturismele – peste 67%, urmate de piese de schimb, tractoare, camioane și tehnică specială.

Totodată, numărul autoturismelor importate a crescut accelerat. În 2025 s-au importat circa 33 de mii de mașini, față de aproximativ 2 600 anual în perioada 2001-2005. Veaceslav Ioniță a evidențiat și creșterea rapidă a importurilor de automobile electrice: în 2025, aproape 10 mii dintre mașinile importate au fost hibride, plug-in hybrid sau electrice.

În același timp, expertul IDIS „Viitorul” menționează că principalul furnizor pentru piața moldovenească este China. Valoarea importurilor de autoturisme chineze a ajuns la 108 milioane de dolari în 2025, iar numărul acestora a crescut de o sută de ori în ultimii zece ani.

În prezent, în Moldova sunt înregistrate peste 900 de mii de automobile, iar circa 254 de mii dintre ele nu au nici asigurare, nici revizie tehnică.

The post Piața auto din Moldova s-a mărit de 2,5 ori în ultimii cinci ani, expert IDIS „Viitorul” appeared first on ipn.md.

Sectorul aviatic va fi printre cele mai afectate. Mai multe aeroporturi și-au anulat toate zborurile programate pentru ziua de marți. Ambasada Republicii Moldova în Regatul Belgiei recomandă cetățenilor moldoveni să consulte periodic informațiile actualizate publicate de Brussels Airport referitoare la starea zborurilor și să contacteze companiile aeriene pentru detalii.

Și transportul public va fi afectat. Unul dintre operatorii feroviari, compania de transport public din Bruxelles, precum și operatorii regionali au anunțat că activitatea va fi redusă, iar unele depouri ar putea rămâne închise.

De asemenea, serviciile feroviare internaționale Thalys și Eurostar vor funcționa după un program limitat, ceea ce ar putea crea dificultăți pentru călătorii care tranzitează Belgia. Companiile multinaționale au început să activeze regimul de muncă la distanță și recomandă angajaților să evite deplasările neesențiale în această perioadă.

Sindicaliștii belgieni susțin că protestul este îndreptat împotriva politicilor sociale și economice ale Guvernului, pe fondul nemulțumirilor legate de costul vieții și de modificările propuse în sistemul de pensii.

The post Grevă generală în Belgia pe 12 mai: aeroporturi închise și transport public perturbat appeared first on ipn.md.

Subiectul central a vizat cooperarea pe agenda europeană, inclusiv schimbul de expertiză în transpunerea acquis-ului comunitar, gestionarea negocierilor de aderare și consolidarea capacităților instituționale. Premierul Alexandru Munteanu a subliniat că experiența Croației este relevantă pentru procesul de modernizare a Republicii Moldova.

Oficialii au abordat și rolul Inițiativei celor Trei Mări în dezvoltarea proiectelor de conectivitate regională în domeniile energiei, transporturilor și digitalizării. Premierul a precizat că evoluțiile recente din sectorul energetic evidențiază necesitatea unor investiții sporite în infrastructură și conexiuni regionale.

De asemenea, a fost discutată posibilitatea organizării unui forum de afaceri moldo-croat, care să contribuie la intensificarea relațiilor economice dintre cele două state.

În același timp, dialogul a vizat proiectele de cooperare pentru dezvoltare susținute de Croația în Republica Moldova, precum și colaborarea bilaterală în domenii precum educația, știința, inovarea, securitatea socială, energia și infrastructura. Croația s-a angajat să aloce 600 de mii de euro pentru perioada 2025-2027, prin intermediul UNICEF, pentru sprijinirea copiilor, familiilor și refugiaților.

The post Exporturile și investițiile, discutate de premierii Moldovei și Croației la Dubrovnik appeared first on ipn.md.