Очередная встреча политических представителей по приднестровскому урегулированию от Кишинева и Тирасполя, Георге Бэлана и Виталия Игнатьева, состоялась в четверг, 5 мая. Вице-премьер по реинтеграции Георге Бэлан сообщил после встречи, что были обсуждены многие проблемы, в том числе касающиеся документов об образовании, выданные Тирасполем, движения автотранспорта, зарегистрированного в регионе, железнодорожного транспорта и т.д., передает IPN.
Георге Бэлан уточнил, что в том, что касается апостиля на документах об образовании, выданных Университетом Тирасполя, должна собраться рабочая группа по образованию. „Мы говорили о проблемах железнодорожного движения, а так же о проблемах, с которыми сталкиваются лица, имеющие легковые автомобили из приднестровского региона и возможности выезда за рубежом. Мы говорили и о проблемах экологии. Должны быть подписаны несколько протокольных решений, касающихся обмена данными”, - сообщил вице-премьер по реинтеграции.
Что касается последних заявлений Тирасполя о „незаконном использовании воздушного пространства региона румынскими самолетами” Георге Бэлан сообщил, что был реализован международный проект по картографии территории Республики Молдова, как на правом берегу Днестра, так и на левом. „Авиакомпания выполняла полеты над территорией Республики Молдова. Представители Тирасполя были проинформированы об этой гражданской миссии. Мы готовы даже предоставить необходимую информацию о левом береге. Представители кадастра приднестровского региона приветствовали это. Но последовали нездоровые реакции, были и обвинения в адрес компании”, - отметил представитель Кишинева.
Георге Бэлан коснулся и экономического кризиса в приднестровском регионе, и того, что центральный банк региона предлагает в качестве валюты молдавские леи. „Отмечаем существование глубокого кризиса в регионе, мы видим это и по валютному курсу. Тот факт, что молдавский лей используется как валюта показывает, что существует большое взаимодействие между правым и левым берегами. Приднестровская сторона должна ценить то, что имеет интенсивную торговлю с правым берегом и это помогает ей преодолеть экономические проблемы”, - подчеркнул вице-премьер по реинтеграции.
Что касается переговорного формата 5+2, вице-премьер подчеркнул, что он не работает около полутора лет. По его словам, со стороны Кишинева нет никаких препятствий для его возобновления, но эти переговоры должны состояться без каких-либо условий.
Политический представитель Тирасполя Виталий Игнатьев отметил в свою очередь, что не было найдено решение для железнодорожной грузоперевозки. Он сказал, что группа экспертов в области транспорта не находит общего знаменателя, и предложил Георге Бэлану вести диалог напрямую, потому что этот вопрос болезненный для приднестровской стороны, поскольку затрагивает хозяйствующих субъектов. Кроме того, страдает и предприятие, которое занимается железной дорогой, сотрудники которого рискуют остаться без работы. Виталий Игнатьев сказал в заключении, что работа экспертных групп не слишком эффективная и Тирасполь только слышит, что молдавская сторона готова способствовать решению проблем, но не действует.
