Ассоциация по развитию туризма в Молдове определила дополнительные возможности для инвестиций в туризм в молдавскую зону Дуная после проведенного недавно технико-экономического обоснования. Среди возможностей насчитывается улучшение транспортной логистики, реконструкция или строительство помещений для проживания и предприятий общественного питания, создание и продвижение информационных центров для туристов в музеях, а так же расширение санаторно-курортных услуг.
Председатель ассоциации Виорел Мирон заявил в четверг, 15 января, в ходе пресс-конференции в IPN, что в радиусе 100 км от Дуная на территории Молдовы находятся районы Кахул, Кантемир и Тараклия и АТО Гагаузия, и все вместе соседствуют с самой большой европейской рекой. Достопримечательности Дуная десяти стран, через которых река протекает, находятся на третьем месте среди туристических предпочтений в Европе, после посещения исторических городов и побережья Средиземного моря.
Виорел Мирон отметил, что одной из инвестиционных возможностях в молдавском ареале Дуная является улучшение транспортной туристической логистики. Было установлено, что посетителям зоны трудно добраться до здешних достопримечательностей. Чтобы добраться из одного места в другое, из другого района иногда нужно поехать в Кишинев. И это при том, что практически через каждые 5 минут движения вдоль участка дороги Кахул-Джурджулешть есть остановки общественного транспорта, но никогда не знаешь, когда и откуда отправляется транспорт или где можно поменять другой транспорт. Инвестиции в повышение транспортной мобильности для местных жителей и для гостей в придунайской зоне являются решающими.
В молдавском ареале Дуная расположено около 40% всех гостиничных возможностей южного региона. „Во всем южном регионе есть только восемь классифицированных гостиниц, одна турбаза и только два работающих летних лагеря”, - заявил Виорел Мирон, уточнив, что инвестиции в реконструкцию гостиничных площадей (летних лагерей и сельских гостиниц) или строительство новых могут быть хорошей возможностью для туристического бизнеса в непосредственной близости от дунайских достопримечательностей.
Исследование показывает, что дунайский ареал имеет многокультурное назначение, поэтому населенные пункты с этнографическим потенциалом, в частности, АТО Гагаузия и Тараклийский район, играют особую роль в этом направлении. Но, как ни парадоксально, заказать блюда местной кухни почти негде. Питание в турбазах или ресторанах рядом с популярными достопримечательностями востребовано у туристов, в частности для тех, кто планирует путешествие самостоятельно на автомобиле, на общественном транспорте, а теперь еще и на велосипеде. Кроме того, инвестиции в преобразование местных музеев в информационные центры для туристов, как это делается в других странах дунайского региона, могут улучшить структуру туристического бизнеса. Другой возможностью было бы и расширение санаторно-курортных услуг.
Технико-экономическое обоснование разработано Ассоциацией по развитию туризма в Молдове при финансовой помощи в рамках проекта ЕС „TransDanube”.
