Водителей микроавтобусов принуждают выйти на акцию протеста на площади Великого национального собрания, назначенную на 7 октября. Будучи наёмными работниками, водители не могут проигнорировать требование администраторов, поскольку тогда они могут потерять работу. Часть из них даже не знают, по какому поводу будет организована акция на ПВНС. С такими заявлениями выступил администратор компании „Gările Auto Moderne” (Современные автовокзалы) Юрие Мороз, который утверждает, что организатор акции протеста – председатель Патронатной ассоциации автотранспортных операторов Олег Алекса – преследует личные цели, и „его устраивает хаос”.
На пресс-конференции в IPN Юрие Мороз отметил, что, манипулируя перевозчиками, Олег Алекса оказывает давление на государственные учреждения и постоянно угрожает протестами. Таким способом он получает выгоды для себя лично. А если ему не удаётся достичь своих финансовых целей, то он объявляет об акциях протеста. „Например, мотивом так называемой акции протеста, назначенной на 7 октября, является то, что, по его мнению, компания „Gările Auto Moderne” лишила государство автовокзалов страны и вступила во владение ими. Это ложь и манипуляция”, - утверждает администратор.
У „Gările Auto Moderne” заключён с государством договор о государственно-частном партнёрстве. Инвестиции за один-единственный год оказались большими, чем те, что были сделаны государством за десять лет, сообщил Юрие Мороз. „Прилагаются огромные усилия для наведения порядка на автовокзалах. И господин Алекса нервничает, потому что настал черёд легализовать доходы перевозчиков. Так называемый революционер категорически не желает, чтобы в отрасли пассажироперевозок был наведён порядок. Основная его цель – сохранить хаос, потому что именно в условиях хаоса, отсутствия контроля он привык реализовывать свои схемы”, - заявил администратор компании „Gările Auto Moderne”.
Юрие Мороз добавил, что Олег Алекса оказывает давление на государство, требуя субсидий для перевозчиков. „Эти деньги, как вы понимаете, попадут в карманы хозяев предприятий, а никак не настоящих владельцев транспортных средств, то есть водителей. Акция протеста, назначенная на 7 октября, на самом деле является попыткой давления и шантажа властей, призванной удовлетворить аппетиты некоторых представителей отрасли перевозок”, - заявил администратор „Gările Auto Moderne”.
Председатель Ассоциации перевозчиков и вспомогательных услуг Еуджен Галупа сообщил, что в 2009–2019 годах Олег Алекса был связан с человеком из Демократической партии. „За этот период он открыл маршруты и устроил хаос в транспортной отрасли, которого ему хотелось”. „Для этого персонажа и для фирм, которыми он управляет, не существовало законов или Кодекса автомобильного транспорта. Ему выдавались особые разрешения. Только компании Алексы имеют разрешения на отправление по мере заполнения машины. Если в нормальном разрешении предусмотрен график движения, то у господина Алексы указано, что транспортные средства отправляются по мере их заполнения. Только у Алексы есть кассовые пункты, которые он называет автовокзалами. Разрешения на работу этих кассовых пунктов были выданы незаконно, у них нет документов, они не соответствуют требованиям, предъявляемым к автовокзалу”, - рассказал Еуджен Галупа.
