Василе Урсу обвиняет в хищениях кондукторов, работающих в общественном пассажирском транспорте

Исполняющий обязанности генерального примара столицы Василе Урсу обвиняет в хищениях кондукторов троллейбусов и автобусов из муниципия Кишинэу. Говоря о необходимости повышения тарифов на проезд в общественном транспорте, Урсу заявил, что в случае, если муниципальные советники согласятся с повышением тарифов, поступления возрастут лишь в первые несколько дней, а затем вернутся к уровню до подорожания. Причиной, по мнению Урсу, является хищение кондукторами денег, получаемых от пассажиров. Более того, Урсу утверждает, что сейчас „большая часть доходов получаемых от общественного транспорта идут в карман кондукторов”. На запрос Info-Prim Neo, директор Управления электротранспорта Виктор Мартынюк назвал заявления Урсу „необоснованными и оскорбительными” для 800 человек, работающих в тяжелых условиях и ежегодно приносящих около 64 миллионов леев. По словам Виктора Мартынюк, проводится ежедневный учет билетов, а более 50 контролеров проверяют все троллейбусы на предмет выявления нарушений. „Не исключаю, что некоторые пассажиры отказываются брать билет, но считают, что нельзя обвинять в коррупции всех кондукторов, если это не доказано”, добавил Мартынюк. Директор Городского автобусного парка (ГАП) Анатол Георгицэ в течение трех дней уклонялся от комментариев в связи с заявлениями исполняющего обязанности примара о хищениях на этом муниципальном предприятии. Вместе с тем, председатель Союза частных транспортников Ион Мэмэмлигэ утверждает, что в ГАП отмечены крупные хищения. По его словам, водители микроавтобусов не раз приобретали на черном рынке солярку, которую продавали работники ГАП. Мэмэлигэ считает, что многочисленные случаи коррупции в городском пассажирском транспорте могут быть искоренены только после того как будет отменен бесплатный проезд для ряда категорий лиц. Он выступает за предоставление адресных компенсаций, из которых неимущие будут платить за проезд. Мэмэлигэ сказал также, что методы учета могут быть разными, в том числе посредством введения билет с магнитными волнами. Статистика Службы движения Управления электротранспорта свидетельствует, что за первые 4 месяца года было произведено 18 тысяч 482 проверки, в результате которых 77 кондукторов были уволены, а более 500 получили выговора.