В нынешнем году в ремонт дорог будет инвестировано около 1,5 млрд. леев

Правительству предстоит утверждать в ближайшее время программу ремонта дорог на 2011 год. Всего на этот год предусмотрено финансирование соответствующего вида работ на сумму 1,5 млрд. леев, отметил в одном из интервью заместитель министра транспорта и инфраструктуры дорог Борис Герасим, цитируемый Info-Prim Neo. По словам должностного лица, в Дорожном фонде предусмотрено 788 млн. леев; еще 100 млн. леев будут выделены за счет раздела капитальных вложений государственного бюджета на завершение работ на участке дороги Орхей – Резина (необходимо же 250 млн. леев); 450 млн. леев предусмотрено выделить в соответствии с подписанными договорами с внешними финансовыми организациями, как, например, ЕБРР, ЕИБ, Еврокомиссия и др. Намечено выделить также другие, более скромные по объему финансовые средства, гранты. Заместитель министра подчеркнул, что объемы финансирования намного больше, чем в предыдущие годы, тем не менее недостаточно для удовлетворения существующих потребностей. „В 2012 году объем выделенных средств на восстановление дорожной инфраструктуры составит 3 млрд. леев, а в последующие годы эта сумма составит 4 млрд. леев. Эти средства позволят нам отремонтировать на протяжении 10 лет полностью всю сеть национальных и местных дорог”, отметил Борис Герасим. По словам заместителя министра, в нынешнем году ремонтные работы не были прекращены даже в зимнее время. „Мы продолжали пломбировать ямы, в настоящее время проводятся такие работы, которые не проводились годами, как, например, обрезка деревьев, чистка канав, водосточных систем. Для неспециалистов это могут показаться не совсем важные работы, однако их несвоевременное проведение ускорило процесс разрушения дорог. Как только температура воздуха несколько повысится, мы начнем работы по пломбированию национальных дорог”, добавил заместитель министра транспорта и инфраструктуры дорог. Борис Герасим сказал также, что в текущем году отремонтировано около 100 участков местных дорог (связывающие населенные пункты с национальными дорогами). Эти дороги, каждая длиной 2, 4 и 6 км, практически нельзя эксплуатировать. Работы по их ремонту будут проведены при участии местных органов публичной власти.