Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть не окажет существенного влияния на экологию, утверждает профильное министерство

Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть не окажет существенного влияния на экологию. «Будет затронуто только 175 квадратных метров резервации «Нижний Бык», - заявил в пятницу, 3 августа, министр экологии и природных ресурсов Константин Михэйлеску. По словам министра, необходимость строительства соответствующего участка бесспорна. 50-километровый участков свяжет крупнейший город юга республики Кахул с Джюрдюлешть и пересечет 10 населенных пунктов региона. «Железнодорожный участок Кахул-Джюрджюлешть обеспечивает выход к Черному морю, что даст возможность фермерам региона перевозить товары как в Республику Молдова, так и в Украину или в Румынию, в Галаць», - отметил Михэйлеску. Министр экологии и природных ресурсов утверждает, что участок будет построен между поймой и склоном, который защитит населенные пункты от наводнений. Михэйлеску подчеркнул, что загрязнение воды будет минимальным, поскольку локомотивы будут ходить не на бензине, а на дизтопливе, оказывающем меньший экологический урон. Вдоль железнодорожного участка будут высажены многолетние культуры. Семь жилых домов и два стадиона, расположенных на пути железной дороги, будут снесены. Их владельцам будет выплачена компенсация. Строительство железнодорожного участка Кахул-Джюрджюлешть продлится до конца ноября 2008 года.