Стратегии развития логистики и транспорта может быть утверждена до конца года

Стратегия развития логистики и транспорта, которая будет охватывать все составляющие транспортного сектора, может быть разработана и утверждена до конца этого года. Соответствующее заявление сделал премьер-министр Влад Филат, выступая на проведенном в среду заседании Комитета по надзору за проектом поддержки Программы дорожного сектора, передает Info-Prim Neo. "Стратегия развития транспорта и логистики заменит нынешнюю Стратегию инфраструктуры наземного транспорта. Правительство осознает, что надлежащая институциональная реформа крайне важна для развития железной дороги и гражданской авиации Республики Молдова, поэтому мы очень рассчитываем на Стратегию развития логистики и транспорта, которая будет способствовать продвижению реформ в этой области", - уточнил премьер-министр. Влад Филат подчеркнул, что в доработке стратегии правительству оказывают поддержку международные консультанты. Правительство поддерживает идею о расширении полномочий комитета по надзору с его преобразованием в Межминистерский комитет по сектору транспорта. "Что касается администрирования дорожного фонда, мы выполняем свое обязательство, выделяя средства в дорожный фонд. Согласно бюджету-2012, у нас более 1 миллиарда леев", - заключил глава правительства. Координатор рабочей группы международных финансовых организаций, задействованных в проекте поддержки Программы дорожного сектора, Чэм Поран, директор Департамента по инфраструктуре Корпорации "Вызовы тысячелетия", заявил, что действующая стратегия была утверждена в 2008 году и рассчитана на 10 лет. Но поскольку экономика Республики Молдова развивается, стратегия нуждается в актуализации. И сейчас для этого самый подходящий момент. Чэм Поран уточнил, что ожидаемый результат – это список приоритетов в четырех сферах транспорта: дорожный, железнодорожный, водный и воздушный транспорт. "Надеемся, что эта стратегия будет иммунной от политики", - подчеркнул координатор рабочей группы. Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Борис Герасим заявил, что для ремонта и содержания дорог Республике Молдова ежегодно необходимо около 4 миллиардов леев, но в этом году объем этих средств достигнет 2 миллиардов. "Стратегия точнее укажет нам, сколько требуется средств, поскольку мы работаем с ценами 2007 года", - отметил замминистра. В настоящее время идут работы по реконструкции в рамках пяти договоров, подписанных в 2011 году. Эти работы ведутся при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития, Европейского инвестиционного банка и за счет нескольких грантов Европейской комиссии. Кроме того, недавно были подписаны договора о ремонте 21 километра шоссе М2 и ремонте 54 километров шоссе М3, финансирование выделяют Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк.